Tesla Model S ― Tests, advies en autonieuws

Een sportieveling met dieselmotor … Ook al heeft de diesel zijn adelbrieven de laatste jaren wel verdiend, hij blijft zeldzaam in sportieve auto’s. Volkswagen stelt zich al decennialang geen vragen meer bij dit concept, kijk maar naar de Golf GTD. Ford volgt nu in de voetsporen met de nieuwe Focus ST.

Doe jezelf een plezier, het is zomer! Wat is er beter dan een cabriolet om van de zonnestralen te genieten? Om jezelf plezieren per definitie een beetje egoïstisch is, stellen we enkele roadsters voor, vijf sportieve cabrio’s met slechts twee plaatsen die jouw portefeuille sparen.

De Focus RS is een legende op zich. De vorige versie met zijn 300 pk sterke vijfcilinder wekte veel enthousiasme op bij sportievelingen en was al een collector’s item bij zijn presentatie. Sindsdien blijft Ford heel ontwijkend over een eventuele opvolger.

50 jaar geleden, toen de constructeurs nog een beroep deden op Italiaanse ontwerpbureaus om hun nieuwste modellen te ontwerpen, opende Opel zijn nieuwe designcentrum in het N10-gebouw van zijn hoofdzetel in het Rüsselsheim (Duitsland). Het begin van een nieuw tijdperk.

Compacte SUV’s zijn in. Het segment is in volle bloei en het aantal modellen blijft toenemen: Renault Captur, Opel Mokka, Peugeot 2008 en ga zo maar voort. Ford moest reageren en komt met een oplossing uit Brazilië.

De onafhankelijke organisatie EuroNCAP heeft een vijftal auto’s onderworpen aan een crashtest om hun zwakke punten te onderzoeken. Drie modellen worden ook bij ons geïmporteerd: de Renault Mégane hatchback, de VW Golf Sportsvan en de Ford Tourneo Courier. 

Velen verwijten de huidige 208 GTi een gebrek aan karakter. En dat is niet helemaal onterecht. Peugeot lijkt de boodschap begrepen te hebben en kruidt zijn bolide wat meer om de dertigste verjaardag van de 205 GTI te vieren.

Eén Belgische koper op vijf kiest een auto met een automatische versnellingsbak in 2014. Dat is een mooie vooruitgang: plus 5 procent in drie jaar. Hoe valt dit te verklaren? Sectorfederatie Febiac geeft cijfers en een woordje uitleg.

Informaticagigant Google heeft een nieuw interactief platform voorgesteld dat vanaf eind dit jaar geïntegreerd wordt in een hele reeks nieuwe auto’s. Er werden al akkoorden getekend met grote autogroepen zoals  Volkswagen (VW, Audi, Seat, Skoda, Bentley en Lamborghini), FCA (Fiat, Chrysler, Dodge, Alfa Romeo, Abarth, Maserati en Jeep), Volvo, Subaru, Suzuki, Infiniti, Hyundai, Honda en Acura, Opel en Ford. Hiervoor richtte Google een consortium op, de Open Automotive Alliance.

Ford wil voortaan de volledige SUV-markt bestrijken en haalt daarom de nieuwe Edge naar Europa. Vanaf volgend jaar wordt dat het nieuwe topmodel van de SUV-reeks, die vandaag al bestaat uit de kleinere EcoSport en de Kuga.