Het recentste Volkswagen autonieuws

Volkswagen bevestigde enkele maanden geleden nog dat het een cabrioletversie van de T-Roc zou maken. Nu wisten onze fotografen een prototype van de dakloze SUV te betrappen.

Binnenkort presenteert Volkswagen de T-Cross, op basis van de Polo. Maar een trapje hoger staat nog steeds de T-Roc, die net als de Golf een R-variant zou krijgen met 310 pk.

Onlangs liet Volkswagen een paar details los over zijn toekomstige kleine SUV T-Cross. Vandaag zijn we een van zijn testprototypes zo goed als volledig ‘naakt’ op onze wegen tegengekomen.

Op de officiële voorstelling is het nog heel even wachten, maar Volkswagen beloont ons geduld met details en foto’s van zijn nieuwe SUV. Die heet T-Cross en is gebaseerd op de Polo.

Met een carrière die vier jaar geleden debuteerde, is het voor de Volkswagen Passat tijd voor een facelift. Die komt er over enkele maanden aan, maar zou geen grote wijzigingen met zich meebrengen.

Volkswagens elektrische uithangbord, de I.D. R, heeft ambities. Dat zie je in deze eerste groots opgezette testrit.

T-Cross, zo gaat Volkswagens kleinste SUV heten. Hij neemt dus plaats onder de T-Roc en zou worden klaargestoomd tegen het salon van Parijs dit najaar.

De achtste generatie van de Volkswagen Golf komt er in 2019. Het Duitse succesmodel moet heel wat ingrijpende veranderingen ondergaan.

Volkswagen bevestigde zijn komst al en gaf onlangs een eerste hint weg: de T-Roc Breeze, een cabrioletversie van de huiseigen SUV, de T-Roc. Die zou er wel eens zo kunnen gaan uitzien.

De derde generatie van de Touareg zal officieel worden onthuld op het salon van Peking. De nieuwe Touareg? Die rijdt er naartoe, zoals je kunt zien in deze video. Dit is wat we al weten over de nieuwe SUV.

Dit is Volkswagens I.D. Vizzion. De conceptcar is VW’s interpretatie van de berline in tijden van elektromobiliteit en autonoom rijden. Rijdt de volgende Phaeton elektrisch en… zonder stuur?

De Volkswagen T-Cross, VW’s kleinste SUV, is voor het eerst in het wild gespot. De Duitser komt een hypercompetitief segment aanvullen.

In de wandelgangen wordt er gefluisterd dat Volkswagen zijn Arteon-vijfdeurscoupé ook wel als breakversie wil uitbrengen. Die wil vooral een sterk design centraal hebben staan, en zou dus wel eens wat weg kunnen hebben van een shooting brake.

Het einde van een model in zicht? Dan wordt er vaak nog een bijzondere variant gelanceerd als kroon op het werk. Dat is voor de Golf niet anders.