Nio : plus de 1.000 km d’autonomie grâce à une batterie 150 kWh

Une Nio ET7 équipée d’une nouvelle batterie Ultra Long Range de 150 kWh a parcouru 1.044 km en utilisant 97 % de cette dernière.

  • Vanhouche  Sébastien Vanhouche Sébastien
  • 20 décembre 2023
  • Impressionnant

William Li, fondateur, président et directeur général de Nio, a récemment relié Shanghai à Xiamen au volant d’une ET7, la grande berline électrique du constructeur chinois. Un trajet de 1.044 km qui n’a a priori rien d’exceptionnel. Sauf que cette distance a été parcoure sans effectuer la moindre charge et ce grâce à la nouvelle batterie Ultra Long Range de 150 kWh de la marque ! Encore plus impressionnant, cette dernière affichait encore 3 % d’électricité restante à l’arrivée.

Nouvelle batterie de 150 kWh pour tout le monde

Puisqu’une bonne nouvelle n’arrive jamais seule, sachez que cette nouvelle batterie Ultra Long Range ne sera pas uniquement disponible dans l’ET7. Elle pourra en effet équiper toutes les voitures de la marque, y compris celles déjà en circulation. Grâce à une formule d’abonnement, les conducteurs de Nio peuvent en effet échanger leur batterie vide contre une unité pleine ou de plus grande capacité. Une opération qui s’effectue en quelques minutes seulement dans des stations spécifiques.

En Europe et en Belgique ?

Sur papier, l’approche de Nio est on ne peut plus intéressante. Reste à savoir quel surcoût sera engendré par l’utilisation de cette immense batterie de 150 kWh et qui pourra en profiter. Actuellement on dénombre 2.322 « Power Swap Stations » de Nio, mais 2.289 sont en Chine contre 33 seulement en Europe et aucune en Belgique. Ces dernières seront-elles également équipées de batterie de 150 kWh ? Aucune annonce n’a été faite à ce sujet alors qu’on attend toujours que la marque débarque chez nous...

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Vanhouche  Sébastien
À propos de l'auteur : Vanhouche Sébastien Sébastien a toujours été passionné par le monde de l’automobile, au sens large. Tout l’intéresse dans le domaine, des petits ancêtres à moteur thermique aux mastodontes électriques modernes! Il a cependant toujours eu un petit faible pour les véhicules véloces, mais discrets. Rien de tel qu'un break qui déborde de puissance pour se faire plaisir tout en passant inaperçu!

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