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Au Danemark, le gouvernement local entend bannir tout taxi émettant du CO2 ou générant des émissions polluantes d’ici 2025, tandis que dès 2030 les taxis en circulation devront être des véhicules zéro émission. C’est dans ce contexte que Toyota et le service de taxis Drivr ont mis une centaine de taxis à hydrogène en circulation dans la capitale danoise.
Concurrente d’Uber, Drivr figure parmi les compagnies de taxis de nouvelle génération qui entendent s’inscrire rapidement dans la transition verte. Lors de la commande d'une nouvelle course, ses clients peuvent en effet choisir entre des véhicules hybrides, électriques ou à hydrogène. En la matière, les Copenhagois sont particulièrement gâtés puisqu’ils pourront opter pour l’une des cent Mirai à pile à combustible qui viennent d’être livrées par Toyota. Pour rappel, ce modèle est le premier fonctionnant à l’hydrogène, produit en série, et distribué à grande échelle.
