Le 2.2 l diesel se voit donc proposé dans une nouvelle variante délivrant 180 chevaux et 450 Nm. Du côté de la transmission, si ce moteur est toujours accouplé de série à une boîte automatique à 8 vitesses, il n’entraîne plus que les roues arrière ! Un modèle à vocation plus « économique » donc, ce que confirme la marque en annonçant une consommation moyenne de 4,7 l/100 km, soit des émissions de CO2 de 124 g/km.
En essence, le moteur 4 cylindres turbo de 2 litres et de 280 chevaux connaît un petit frère. En effet, une variante de 200 chevaux est proposée. Celui-ci, en revanche, préserve la transmission intégrale Q4. Bien entendu, la boîte automatique à 8 rapports est toujours de service. Alfa Romeo promet un temps de 7,2 secondes au 0 à 100 km/h.