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{"fr":"BMW camouflée testant la performance sur une piste brumeuse et sinueuse.","nl":"Gesluierde BMW op een mistig circuit tijdens prestaties test."}
{"fr":"BMW camouflée testant vitesse sur circuit, route humide, environnement brumeux et forestier.","nl":"Camouflage BMW racetests op vochtig circuit, mistige bosomgeving."}
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BMW prépare une M3 CS Touring !

Sur sa page Instagram, la division sportive de BMW a publié plusieurs clichés d’une M3 CS… Touring ! Voici ce que l’on peut déjà imaginer à son sujet…

Écrit par Sébastien Vanhouche

29 Janvier 2025

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Voilà plusieurs jours que la division sportive de la marque bavaroise publie des clichés d’une M3 CS Touring encore camouflée sur son compte Instagram. Pourrait-il s’agir du break sportif ultime ?

Malgré l'important niveau de camouflage encore apposé par BMW sur sa future M3 CS Touring, il ne fait aucun doute que la prochaine variante du break sportif devrait encore gagner en agressivité. On remarque en effet d'ores et déjà qu'elle profitera d'un capot ainsi que d'une calandre et de feux de jour jaunes identiques ou presque à ceux de la berline M3 CS, mais également du coupé M4 CSL respectivement présentés en 2023 et 2022.

BMW camouflée testant vitesse sur circuit, route humide, environnement brumeux et forestier.
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20 ch supplémentaires pour la BMW M3 CS Touring ?

Actuellement, le 6 cylindres en ligne de 3,0 l de la BMW M3 Touring affiche une puissance de 390 kW (530 ch) et 650 Nm. Cette cavalerie est répartie sur les 4 roues du break bavarois pour lui permettre d'accélérer de 0 à 100 km/h en 3,6 s. La M3 Touring atteint déjà une vitesse de pointe de 250 km/h, voire 280 km/h en mettant la main au portefeuille. On imagine que sa variante CS profitera des mêmes améliorations mécaniques que la berline du même nom. Elle devrait donc gagner 15 kW (20 ch) pour culminer à 405 kW (550 ch) et ainsi abattre le 0 à 100 km/h en seulement 3,4 s. La BMW M3 CS Touring devrait également grimper jusqu'à une vitesse de pointe de 302 km/h. Tout cela reste cependant encore à confirmer.

Break BMW camouflé sur route mouillée, ciel brumeux autour d'un circuit.
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Quelques kilos en moins sur la balance

Tout comme la berline, la BMW M3 CS Touring devrait également profiter d'un nouvel échappement en titane lui permettant non seulement de mieux s'exprimer, mais aussi de gagner quelques kilos sur la balance. Toujours dans la même optique, le break bavarois devrait également être équipé de nombreux éléments en plastique renforcé de fibres de carbone, aussi bien sur sa carrosserie que dans son habitacle. De quoi lui faire économiser une vingtaine de kilos. Son châssis devrait également être rigidifié et profiter de réglages spécifiques.

Prototype BMW en camouflage sur circuit brumeux avec haute vitesse et virages colorés.
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Plus que probablement en édition limitée au prix exorbitant…

Malheureusement, si BMW applique identiquement le même traitement CS, ou presque, au break qu'à la berline, cette M3 Touring encore plus radicale sera elle aussi produite en quantité limitée… Tout le monde ne pourra donc pas s'offrir un exemplaire. Et pour ce faire, il faudra probablement disposer d'un portefeuille bien rempli… Le prix de cette future BMW M3 CS Touring sera en effet très probablement élevé. Il faut dire que sa version « classique » débute déjà au tarif de 108.200 € aujourd'hui en Belgique ! On est désormais impatient de découvrir cette M3 CS Touring sans camouflage et de connaître officiellement tous ses petits secrets !

Sébastien
							Vanhouche

Sébastien Vanhouche

Photos: BMW M

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