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Avec cette insolente GS dont on se demande quel défaut on pourrait bien lui reprocher, hormis celui de devenir d'une banalité affligeante tellement on en voit, on en oublierait presque le passé de la marque bavaroise. Et celui-ci ne se résume pas aux flats chiants pour flics ou papys "roule-toujours"! Les séries 5, 6 ou 7, de 1969 à 1992, sous un abord parfois austère, savent comment se dévergonder pour devenir franchement sexy.
Les connaisseurs ne s'y sont pas trompés et ces modèles jouissent d'une côte d'amour justifiée! Nous ne résistons pas au plaisir de vous dévoiler une des dernières réalisations de Stéphan Van Everbroeck, basé à Brugge. Notre homme, passionné de motos de toutes les marques et de toutes les époques, avec une petite faiblesse pour les BMW et les Guzzi, a commis ce café racer racé. Pas de grand délire, pas de faute de goût, le ton juste: on adore!
