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Les préparateurs et petits spécialistes étaient à l’honneur lors de la dernière édition du concours d’élégance de la Villa D’Este. Après la première Alpina sous l’ère BMW, c’est Brabus qui a dévoilé sa toute dernière création : une GT baptisée Bodo en l’honneur de Bodo Buschmann, l’un des fondateurs du préparateur allemand. Et pour l’occasion, Brabus s’est surpassé ! Chaque panneau de la carrosserie en fibre de la Bodo a été retravaillé afin d’être unique. L’habitacle de la GT n’est pas sans rappeler celui d’une autre GT anglaise, si ce n’est que la partie centrale de sa planche de bord est un poil différente.
Un V12 biturbo de 735 kW (1.000 ch) et 1.200 Nm
La Brabus Bodo partage en réalité sa base technique avec la dernière génération de l’Aston Martin Vanquish. Les deux GT sont donc équipées du même V12 biturbo de 5,2 litres, si ce n’est que le préparateur allemand l’a encore galvanisé ! Sous le gigantesque capot de l’Allemande, cette mécanique à douze cylindres développe désormais 735 kW (1.000 ch) et 1.200 Nm de couple ! De quoi permettre à la Brabus Bodo d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,0 petites secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de 360 km/h… limitée électroniquement !
77 exemplaires seulement et un prix de plus d’un million d'euros
Largement retravaillée et diablement puissante, cette Brabus Bodo est également ultra exclusive. Le préparateur allemand n’en assemblera que 77, à raison de 10 à 15 exemplaires par an. Un nombre faisant cette fois référence à l’année de fondation de Brabus, né en 1977. Il faudra donc se montrer patient, mais également avoir un portefeuille bien rempli pour s’offrir l’une de ces GT. Le prix de la Brabus Bodo débute en effet à 1.152.800 euros ! Un tarif qui ne comprend naturellement pas la moindre option, mais également pas la moindre taxe…
