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Après la Brouillard et la F.K.P. Hommage, Bugatti a ajouté une troisième création à son programme Solitaire créant des véhicules uniques et sur mesure : la Destrier. Baptisée d'après le plus noble et le plus puissant des chevaux de guerre du Moyen Âge, il s’agit ni plus ni moins que de la Bolide la plus « civilisée » qui soit. Et oui, tout comme la variante de l’hypercar récemment présentée par le spécialiste britannique Lanzante, la Bugatti Destrier est bel et bien homologuée pour un usage routier !
Un W16 quadri-turbo de 8,0 litres culminant à 1.600 ch !
Contrairement à la Bolide, la Destrier est destinée à un usage routier et donc dépourvue des contraintes aérodynamiques de son homologue taillée pour la piste. Molsheim indique même qu’il s’agit de la Bugatti la plus basse jamais imaginée, avec à peine un mètre de hauteur ! Techniquement, en revanche, la Destrier est identique à la Bolide. Toutes deux partagent le même châssis monocoque en fibre de carbone ainsi que le même groupe motopropulseur. Il s’agit ni plus ni moins que de l’itération ultime du moteur W16 quadri-turbo de 8,0 litres culminant à 1.600 ch !
Un exemplaire unique, mais à quel prix ?
Bugatti dévoilera sa Destrier en chair et en os à l'occasion de la Monterey Car Week, plus précisément lors du prestigieux Pebble Beach Concours d'Elegance, qui se tiendra le 16 août 2026. Quant au prix de cette Bugatti Destrier unique, il va sans dire qu’il doit être incroyablement élevé. Molsheim ne le communique pas officiellement, mais il est certain qu’il est (beaucoup) plus élevé que celui des 40 Bolide, qui se facturaient 4 millions d’euros pièce, hors taxes ! Non, la Bugatti Destrier ne coûte pas autant que La Voiture Noire, mais on ne doit sans doute pas en être très éloigné…
