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Ducati Multistrada D-Air: Gonflante!

Si la Honda Goldwing fut la première moto à se voir équipée d'un airbag intégré, Ducati proposera à partir du mois de mai la première moto équipée d'un système de déclenchement d'airbag pilote et passager sans connexion filaire.

Écrit par Bruno Wouters

29 Mars 2014

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Nous connaissons tous les vestes ou gilets avec un airbag intégré qui se déclenche lorsque le câble reliant le pilote à sa moto se tend à la suite d'une chute, déclenchant le gonflement de l'airbag. Plusieurs équipementiers travaillent sur des systèmes plus sophistiqués, avec des capteurs fixés à la moto, reliés sans connexion filaire à la veste. Parmi ceux-ci, Dainese, qui a été choisi par Ducati pour développer la Multistrada D-Air.

Le système utilise des capteurs intégrés dans l'électronique de la Multistrada qui analysent constamment la situation dynamique de la moto, et qui se déclenchent lorsqu’ils sont soumis des conditions réelles d’accident. Le système Multistrada D-Air complète l’analyse des données et déclenche alors l’airbag de la veste du pilote et du passager en 45 millisecondes, réduisant ainsi considérablement les risques de blessures lors d’un impact.

Bruno Wouters

Photos: Manufacturer

Source: Ducati
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