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Présentée en 2007 et revue en 2013, la Ford Fiesta actuelle accuse doucement mais sûrement, le poids des années. La future génération, à en croire ces clichés, reposera sur une nouvelle plateforme aux voies élargies. Il faudra donc s’attendre à une voiture plus large et, sans doute, plus longue également. Tout bénéfice pour l’habitabilité !
Au sujet des versions sportives, il semble évident que Ford persévèrera dans l’aventure « ST », avec un 1.6 l turbo d’environ 200 chevaux. Toutefois, l’arrivée d’une hypothétique variante RS encore plus musclée a été démentie par les responsables du département « Ford Performance », avec cette réponse donnée au précédent salon de Genève, en mars dernier : « Pouvons-nous faire quelque chose avec la ST ? Bien sûr ! Devrions-nous faire quelque chose avec la ST ? Nous sommes heureux actuellement avec la ST, donc pas dans un futur immédiat. »
