Tout en rondeur et plus confortable que dynamique, la "New Beetle" séduira avant tout un public féminin mais n’atteindra jamais les volumes de production escomptés initialement. Volkswagen ne laisse pas tomber les bras et renouvelle l’opération en 2011 avec une troisième génération, baptisée cette fois Beetle (Coccinelle) tout court.
Le modèle tranche avec le style rondouillard de la seconde génération, et gagne en longueur et en largeur, tout en étant plus trapu, histoire de faire plus masculin. Mais malgré une silhouette équilibrée et plus dynamique, la Beetle ne parvient toujours pas à trouver son public et pourrait du coup disparaître à l'horizon 2018.
Une quatrième génération, basée sur la plateforme MQB, aurait dû voir le jour d’ici deux ans mais suite au dieselgate, et à la rationalisation des projets qui en a suivi, le projet aurait officiellement été abandonné.