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Le petit SUV électrique chinois de 4,27 m de long, 1,81 m de large, 1,635 m de haut et reposant sur un empattement de 2,605 m est désormais disponible à la commande ! Présenté en première européenne lors de l’édition 2026 du Salon de Bruxelles, le Leapmotor B03X sera finalement offert en deux versions : Life et Design. Et comme c’est souvent le cas chez les constructeurs chinois, ces dernières disposent chacune d'une combinaison moteur-batterie spécifique offrant des autonomies différentes.
Un prix tout juste inférieur à 25.000 € pour le Leapmotor B03X Life et ses 292 km d’autonomie
En entrée de gamme, le Leapmotor B03X profite d’un moteur électrique envoyant ses 130 kW (177 ch) et 200 Nm uniquement sur ses roues avant. De quoi permettre au SUV électrique chinois d’accélérer de 0 à 100 km/h en 8,6 secondes. Cette configuration est également synonyme d’une batterie de 39,8 kWh. Grâce à cette dernière, l’autonomie WLTP du Leapmotor B03X atteint un maximum de 292 km. Côté recharge, il peut accepter un maximum de 100 kW afin de passer de 30 à 80 % de niveau de batterie en un minimum de 16 minutes. Dans cette variante Life, le SUV électrique chinois débute à un tarif de 24.900 €.
4.000 € supplémentaires pour bénéficier des 382 km d’autonomie du Leapmotor B03X Design
La version Design du SUV électrique chinois est quant à elle synonyme d’un moteur légèrement plus véloce de 145 kW (197 ch) et 200 Nm de couple. Une puissance cependant toujours envoyée uniquement sur son train avant afin de permettre au Leapmotor B03X d’accélérer de 0 à 100 km/h en 8,6 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de 160 km/h. Dans cette configuration, sa batterie gagne également en capacité pour atteindre un total de 53 kWh. De quoi cette fois offrir un rayon d’action maximal de 382 km au SUV électrique chinois. Cette version va également de pair avec une puissance de recharge maximale de 133 kW lui permettant de passer de 30 à 80 % de niveau de batterie en un minimum de 17 minutes. Le prix de ce Leapmotor B03X Design débute quant à lui à partir de 28.900 € en Belgique. Reste à savoir quand les premiers exemplaires débarqueront en concession.
