En effet, un ingénieur de l'usine de test de Stuttgart a constaté des deviations dans la reponse au freinage... Ceci est du à un changement de garniture en caoutchouc dans le maitre-cylindre opéré à partir de Septembre 2000 par le fournisseur, sans que Mercedes en aie été averti...
Mercedes remplacera ceci sans frais à leurs clients. Cela devrait prendre plus ou moins 2 heures par voiture.