Français
Ce
n’est pas un scoop : BMW a décidé de convertir ses modèles compacts à la
traction. La nouvelle génération de Série 1, par exemple, est dorénavant
élaborée sur base d’une plateforme aux roues avant motrices. Mais l’arrivée récente
d’une Série 2 Gran Coupé sur cette même plateforme a fait tressaillir les puristes.
Contacté par nos confrères anglais d’Autocar, Gernot Stuhl, le chef de produit de
la Série 2, a néanmoins confirmé que le prochain coupé compact de BMW ne serait
pas élaboré sur la plateforme traction de la Série 1. La future Série 2 Coupé
resterait donc bien une propulsion comme l’actuelle génération. De plus, lors de cet
entretien accordé à nos confrères anglais, Gernot Stuhl confirme aussi que
cette future génération de Série 2 Coupé sera déclinée en « vraie » version
sportive siglée M contrairement à la Série 2 Gran Coupé qui devra se contenter
de sa version M235i xDrive de 306 ch.
0.0 / 10
Essai : BMW iX3 (2026), un véritable bond en avant
18 déc 2025
