Français
Si ses dimensions sont en hausse, la future Classe A devrait néanmoins perdre quelques kilogrammes sur la balance. Pour cela, elle devra remercier sa nouvelle plateforme MFA, qui servira d’ailleurs à toutes les Mercedes à traction avant. Dans l’habitacle, les passagers seront assis un peu plus bas, ce qui devrait améliorer sensiblement la garde au toit.
Du côté technologique, la petite Mercedes fera certainement le plein des aides à la conduite, à commencer par un système de conduite semi-autonome dans les embouteillages et sur autoroute. Enfin, sous le capot, Mercedes devrait y installer les nouveaux 4 cylindres de 2 litres, récemment apparus sur la nouvelle Classe E. Une version hybride rechargeable sera certainement au programme, de même que la sportive variante A45 AMG, qui devrait avoisiner les 400 chevaux !
