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La nouvelle génération du "Geländewagen" est prévue pour l'année prochaine. Il présentera encore une carrosserie angulaire et un pare-brise raide, mais sera perché environ 10 cm plus haut. Dans le même temps, il aura également perdu quelque 200 kg.
Aides à la conduite
Par rapport au modèle actuel, la suspension sera examinée, ainsi que le mécanisme de direction. Celle-ci pourrait d’ailleurs profiter des dernières technologies, ce qui pourrait offrir de nouvelles aides à la conduite. Le Classe G actuel est en effet démuni des dernières avancées en la matière.
Six cylindres
Sous le capot, il semble probable que Mercedes se concentre sur des moteurs essence et diesel à six cylindres. Ceux-ci seront sans doute liés à une transmission automatique à neuf vitesses. Une version AMG ne peut évidemment être oubliée !
