Frans
Bien évidemment basé sur la nouvelle plateforme modulaire du groupe, la MQB, ce véhicule reprendra les motorisations essence et diesel de la berline, à savoir notamment le trois cylindres turbo essence de 1.0 litre. Selon certaines sources, la Polo pourrait toutefois abandonner les 1.4 essence et 1.6 diesel au profit de moteurs diesel et essence cubant tous deux 1.5 l. Certaines rumeurs mentionnent également l’arrivée d’une version « plug-in Hybrid », mais cette dernière ne serait réservée qu’à cette variante SUV.
Voilà en tous cas un modèle qui arrive sur un marché déjà bien encombré par les Renault Captur, Nissan Juke, Mazda CX-3… Pour ce faire, il pourrait afficher un look assez différent des autres VW actuelles, avec une allure très sportive. A voir, car les révolutions esthétiques ne sont pas le genre de la maison.
