Suzuki ne dévoile pas encore beaucoup de détails au sujet de ce nouveau venu. Mais nous savons d’ores et déjà qu’il profitera de la technologie hybride récemment introduite par la marque. Celle-ci se matérialise sous la forme d’un petit moteur électrique venant donner un coup de pouce au moteur essence lors des accélérations. Cela permet à la fois de baisser les consommations, et de parfaire les performances.
Transmission intégrale ou non ?
Les Japonais annoncent également remplacer le moteur 1.6 essence existant par un duo composé des 1.0 et 1.4 Boosterjet, deux nouveaux moteurs à l’appellation ronflante et profitant d’un turbocompresseur. Suzuki ne donne pas plus de détails, mais nous supposons qu’une version 4x4 pourrait également être au rendez-vous.