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En 2012, Volvo a lancé sur le marché la V60 plug-in hybride à moteur diesel. Aujourd’hui, le constructeur propose une version moins puissante de cette version : la V60 D5 Twin Engine. Le concept est identique, mais la puissance du moteur diesel est légèrement plus basse : le diesel affiche ici 163 ch et la puissance cumulée des deux moteurs chute de 283 à 230 ch. Cela devrait toutefois suffire à offrir de bonnes performances. Cette V60 peut par ailleurs toujours parcourir 50 km maximum en mode électrique, ce qui lui permet d’émettre officiellement seulement 48 g/km de CO2.
Volvo commence avec une édition spéciale de cette V60 D5 Twin Engine, dotée d’une carrosserie de couleur blanche, de détails extérieurs noirs brillants, de jantes de 19 pouces et des sièges sport au revêtement spécifique. Après cette édition spéciale (qui sera produite à 500 exemplaires), le constructeur commercialisera le modèle à plus large échelle à partir du printemps.
