Jaguar ― Actualités, essais et conseils

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Supercharged et superlative...

La nationale est longue, rectiligne et les platanes qui la bordent me renvoient par saccades la lumière tamisée et scintillante d’un soleil à son crépuscule. Le compteur affiche un paisible 90 km/h alors que le compte-tours ne dépasse pas les 2.000 tr/min. A ce rythme, on aimerait ne jamais devoir s’arrêter, les reflets mordorés du capot, les effluves de cuir et le ronronnement apaisé du fauve flattant les sens. Mais il suffit d’une inflexion sur la pédale de droite pour que le fauve se réveille, rugisse à échappement déployé et bondisse violemment sur le tarmac. Bienvenue à bord d’un félin de haute lignée, à l’héritage prestigieux.

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Jaguar XKR-S : le félin sort ses griffes !

le fauve fait patte de velours

Superbe GT, la Jaguar XK fait valoir un prestigieux pedigree, un charme indéniable et une fantastique aptitude au voyage. Cette Britannique de noble race s’offre maintenant un moteur d’entrée de gamme pour ratisser plus large, à savoir un petit V8 de 3.5 l. Reste à voir si le tempérament du fauve ne s’est pas trop assagi avec ce nouveau cœur…

le félin sort ses griffes !

Lors de la présentation du coupé XK, la presse fut unanime : le félin est sublime. Superbe, mais manquant d’ambition avec ses 300 chevaux… C’était sans compter la traditionnelle version R, qui apporte un compresseur et quelque 120 chevaux supplémentaires. Abriter cette mécanique dans un cabriolet ne fait que magnifier des sensations déjà grandioses.

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