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C’est une grande étape dans l’histoire d’Abarth. S’il reste lié aux modèles Fiat, la petite marque sportive entame une mutation vers l’électrification totale. Et cela se verra à Bruxelles au Salon 2025.

Forte de 207 kW (280 ch) et 345 Nm de couple, la 600 e n’est autre que l’Abarth la plus puissante de tous les temps, ou du moins 1.949 d’entre elles le seront…

Développée avec l’aide du département compétition de Stellantis, cette nouvelle Abarth électrique affichera 240 ch.

La marque au scorpion passe à l’électrique, sur base de la Fiat 500e, mais retravaillée pour plus de piquant. Essai entre route et circuit.  

Envie d’entendre le « générateur de son » de la nouvelle Abarth 500e ? Il doit mimer le rugissement caractéristique de la marque au scorpion à l’ère de la sportivité électrique.

Aucun doute, la première voiture électrique badgée du scorpion italien ne passera pas inaperçue…

Mais en attendant la dérivée sportive de la 500 électrique, la gamme thermique n’est pas près de quitter les concessions !

Ce n’est pas nous qui le disons, mais une étude scientifique réalisée par l’Université anglaise de Loughborough !

Avec cette édition limitée, la marque italienne rend hommage à une légende du rallye des années 70.

Elle est sublime, son moteur chante d’une voix extraordinaire et elle porte le scorpion magique. Pourtant, cette étonnante GT des années 60 reste fort secrète. Partons à la découverte de l’Abarth 2200 et de son évolution, la 2400 !

Hélas, ce premier SUV sportif d'Abarth ne sera commercialisé qu'au Brésil...

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