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Audi A1 essence ― voitures neuves et d’occasion à vendre en Belgique 0 wagens

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Audi

A1

28 190 €

29 990 €

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2026

11 750 km

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Automaat

136 g/km

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D’Ieteren Mobility Center Loenhout

Loenhout

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A1

16 790 €

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2023

73 586 km

Benzine

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Van Mossel Sint-Niklaas - Audi

Sint-Niklaas

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Audi Approved :plus

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1/6

2025

10 500 km

Benzine

116 pk

Automaat

128 g/km

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D’Ieteren Mobility Center Kontich - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles

Kontich

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Audi Approved :plus

Audi

A1

26 990 €

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2026

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Benzine

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Automaat

128 g/km

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D’Ieteren Mobility Center Wommelgem

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Car-Pass

My Way

Audi

A1

28 990 €

31 990 €

2025

15 500 km

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130 g/km

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D’Ieteren Mobility Center Kontich - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles

Kontich

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Car-Pass

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Audi

A1

23 495 €

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2024

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D’Ieteren Mobility Center Kontich - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles

Kontich

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Car-Pass

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Audi

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2015

61 015 km

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Autohero

Thuislevering

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Audi

A1

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2025

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D’Ieteren Mobility Center Wommelgem

Wommelgem

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Audi

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D’Ieteren Mobility Center Wommelgem

Wommelgem

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D’Ieteren Mobility Center Boortmeerbeek - Audi

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A1

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2026

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D’Ieteren Mobility Center Kontich - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles

Kontich

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Car-Pass

Audi

A1

26 990 €

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Audi

A1

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Audi Steveny Nivelles

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Audi

A1

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2026

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A&M Pelt - Audi

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Car-Pass

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A1

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D’Ieteren Mobility Center Mechelen - Audi

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A1

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2 159 km

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Van Mossel Lokeren - Audi

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Autobedrijf Lagrou BVBA - Audi

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Audi

A1

28 190 €

28 990 €

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D’Ieteren Mobility Center Kapellen - Audi

Kapellen (Antwerpen)

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17 450 €

2019

105 208 km

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116 pk

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134 g/km

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Autobedrijf Lagrou BVBA - Audi

Diksmuide

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Audi Approved :plus

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A1

22 450 €

23 450 €

2024

22 000 km

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THOEN - Audi

Geraardsbergen

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FAQs tweedehands auto's

L’A1 repose sur la plateforme des Seat Ibiza, Skoda Fabia et VW Polo, mais la recouvre de dessus chics. Cela suffit-il à faire de la plus petite des Audi une citadine premium ?


Le constructeur va abandonner le segment des petites voitures


Le PDG d’Audi émet des doutes quant à l’avenir de la petite Audi


L’A1 Citycarver, c’est en quelque sorte la version Allroad de la citadine d’Audi, les quatre roues motrices en moins. Mais cette déclinaison baroudeuse préserve-t-elle les qualités de l’A1 classique ?


Audi présente une étonnante version « SUVisée » de sa citadine A1. Elle n’a toutefois pas droit à l’étiquette Allroad car cette variante baptisée Citycarver se contente toujours de deux roues motrices.


Oubliez la précédente citadine : la nouvelle Audi A1 est une voiture de ville sportive qui s'inspire visuellement de l’univers du rallye. Nous avons fait l’essai de la version essence 1.0 turbo de 116 ch. Ou selon Audi, de la 30 TFSI.



Maintenant que l'usine d'Audi à Forest assemble l'e-tron, le nouveau modèle électrique de la firme, la petite A1 n'est plus "notre" Audi. Toutefois, elle affiche aujourd’hui une allure bien plus dynamique pour plaire au grand public ! Nous venons d’en effectuer le premier essai…


L'Audi A1 précédente n'a jamais connu de version crossover… Mais il semble qu'Audi envisage la chose pour ce nouveau modèle. C'est du moins, ce que ces photos « espions » suggèrent.


En juin, le rideau s'est levé sur la nouvelle Audi A1. Elle sera officiellement lancée début novembre, mais son prix d’attaque est déjà connu.


La nouvelle génération de l'Audi A1 à peine présentée, Audi donne déjà plus d'informations quant à la prochaine S1. La version sportive s’offrira 250 ch.


Après 8 ans de carrière, Audi refond sa petite A1. Le nouveau modèle se veut plus grand, plus performant et moins…diesel, avec une offre exclusivement composée de moteurs essence. Du moins pour le moment.


Lancée il y a maintenant 8 ans, la petite A1 d’Audi est sur le point d’être entièrement renouvelée. Et, au vu de sa planche de bord, son évolution technologique s’annonce plutôt profonde !


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