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BMW Série 4 essence ― voitures neuves et d’occasion à vendre en Belgique
33 offres
420
41 900 €
Prix
2024
19 090 km
Essence
184 ch
Automatique
160 g/km
BMW Jorssen Zuid
Aartselaar
Car-Pass
420
22 199 €
Prix
2018
106 929 km
Essence
184 ch
Automatique
126 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
420
44 895 €
2024
14 870 km
Essence
184 ch
Automatique
125 g/km
BMW G&A Motors
Turnhout
Car-Pass
430
26 899 €
Prix2017
74 225 km
Essence
252 ch
Automatique
136 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
M4
94 899 €
Prix2024
9 100 km
Essence
530 ch
Automatique
233 g/km
BMW Sneyers
Herentals
Car-Pass
M4
67 494 €
Prix2021
58 854 km
Essence
510 ch
Automatique
234 g/km
BMW G&A Motors
Turnhout
Car-Pass
420
42 900 €
Nouveau2023
39 640 km
Essence
184 ch
Automatique
156 g/km
BMW Jorssen Zuid
Aartselaar
Car-Pass
418
23 900 €
2020
80 990 km
Essence
136 ch
Automatique
167 g/km
BMW Jorssen Zuid
Aartselaar
Car-Pass
420
39 599 €
Prix2022
47 951 km
Essence
184 ch
Automatique
161 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
420
39 900 €
Prix2024
23 415 km
Essence
184 ch
Automatique
0 g/km
Van Osch en Zonen NV
Halen
Car-Pass
420
52 900 €
Prix2024
25 946 km
Essence
184 ch
Automatique
0 g/km
Van Osch en Zonen NV
Halen
Car-Pass
420
49 994 €
2025
25 km
Essence
184 ch
Automatique
129 g/km
BMW Bilia Verstraeten NV
Lochristi
-
420
32 900 €
Prix2021
63 099 km
Essence
184 ch
Automatique
0 g/km
Davo Sint Truiden
Sint Truiden
Car-Pass
420
39 900 €
Prix2024
23 335 km
Essence
184 ch
Automatique
0 g/km
Davo Sint Truiden
Sint Truiden
Car-Pass
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FAQs voitures d’occasion
Pour célébrer le 46e anniversaire du pilote qui représente sans doute le mieux ce numéro, BMW offre à Valentino Rossi non pas une, mais deux M4 CS pas comme les autres !
Plus puissante et légère que la BMW M4 Competition, la production de la version CS ne sera en revanche pas limitée en nombre comme ce fut le cas pour la variante CSL.
Cette Série 4 Gran Coupé veut allier le meilleur de deux mondes : le style d’un coupé et la fonctionnalité d’une berline à hayon. Atteint-elle ses ambitions ?
Pour sa dernière Série 4 Cabrio, BMW a décidé d’abandonner le toit en acier pour en revenir à la capote textile, plus légère et gracieuse. De quoi transfigurer ce cabrio BMW ?
Ce coupé BMW ne fait pas l’unanimité : certains lui trouvent le nez enflé et les naseaux protubérants. Mais au-delà de ça, il roule comment ?
BMW lève le voile sur sa M4 griffée « Compétition, Sport, Légèreté ». Avec, à la clé, une puissance en hausse et un poids en baisse ! Et déjà le titre de la BMW de série la plus rapide jamais produite ! Futur collector assuré…
BMW a dévoilé deux clichés de la version Coupé Sport Leichtbau de sa M4. Il faut dire que sa présentation officielle, c’est pour bientôt !
Bien sûr, pour le côté « belle » chacune jugera en fonction de son attirance pour la « gueule béante » de cette Série 4. Mais en tous les cas, sa nouvelle déclinaison Gran Coupé y ajoute la praticité d’une carrosserie à 5 portes.
Mais lui offre tout de même une transmission intégrale pour être à l’aise par tous les temps… On ne sait jamais !
La gueule béante de cette M4 fait indiscutablement autant tourner les têtes sur son passage qu’alimenter les discussions de comptoir. Mais ses ruades, ses performances et son équilibre font-ils aussi chavirer le cœur des passionnés ? Réponse avec cette M4 « de base », en boîte manuelle !
Le coupé a été "rhabillé" par la maison new yorkaise Kith
La Série 4 ne se contente plus d’ouvrir seulement la bouche. Elle décapsule aussi son habitacle avec cette version cabriolet qui marque le retour de la toile.