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SUV BMW X1 ― voitures neuves et d’occasion à vendre en Belgique

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BMW

X1

29 995 €

1/6

2021

69 784 km

Hybride

125 ch

Automatique

43 g/km

date

ACG1

Geel

date

-

BMW

X1

17 990 €

1/6

2017

50 000 km

Diesel

116 ch

Manuelle

104 g/km

date

Geurts Car Center

Genk / Bosdel

date

-

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BMW

X1

26 500 €

1/6

2020

98 383 km

Essence

136 ch

Automatique

22 g/km

date

BMW Centrauto N.V. Malle

Malle

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-

BMW

X1

27 750 €

Prix Prix
1/6

2021

72 391 km

Essence

136 ch

Automatique

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Davo Tongeren

Tongeren

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-

BMW

X1

28 900 €

2020

15 887 km

Essence

136 ch

Automatique

122 g/km

date

Meeusen Kalmthout

Kalmthout

date

-

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BMW

X1

23 990 €

2019

64 901 km

Diesel

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114 g/km

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Automaz24 Naninne - Car Center

Naninne

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BMW

X1

46 899 €

Prix Prix

2023

9 452 km

Essence

170 ch

Automatique

0 g/km

date

Centrauto N.V.

Wijnegem

date

-

BMW

X1

27 995 €

2020

37 845 km

Hybride

125 ch

Automatique

41 g/km

date

ACG1

Geel

date

-

BMW

X1

30 999 €

2021

75 398 km

N/A

220 ch

Automatique

0 g/km

date

BMW Centrauto N.V. Malle

Malle

date

-

BMW

X1

22 500 €

2019

106 027 km

Essence

140 ch

Automatique

133 g/km

date

Centrauto N.V.

Wijnegem

date

-

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BMW

X1

17 500 €

Prix Prix

2016

114 541 km

Essence

192 ch

Automatique

136 g/km

date

ACG1

Geel

date

-

BMW

X1

57 749 €

2024

52 945 km

Essence

301 ch

Automatique

0 g/km

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Davo Sint Truiden

Sint Truiden

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BMW

X1

25 995 €

2021

59 784 km

Essence

136 ch

Automatique

127 g/km

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ACG1

Geel

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BMW

X1

27 749 €

2021

26 333 km

Hybride

220 ch

Automatique

38 g/km

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Garage Autostroo

Damme

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BMW

X1

22 500 €

Prix Prix

2021

99 874 km

Essence

136 ch

Automatique

127 g/km

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ACG1

Geel

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BMW

X1

41 999 €

2024

18 650 km

Essence

156 ch

Semi-automatique

135 g/km

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Garage Autostroo

Damme

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BMW

X1

27 850 €

Prix Prix

2021

27 900 km

Hybride

220 ch

Automatique

38 g/km

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Garage Autostroo

Damme

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-

BMW

X1

21 990 €

2021

42 000 km

Diesel

116 ch

Manuelle

134 g/km

date

Geurts Car Center

Genk / Bosdel

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BMW

X1

30 989 €

Nouveau Nouveau

2022

31 308 km

Essence

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Automatique

0 g/km

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Bravoauto Woluwe

Woluwe-Saint-Lambert

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Car-Pass

BMW

X1

29 500 €

Nouveau Nouveau

2020

44 906 km

Essence

140 ch

Semi-automatique

122 g/km

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BMW Beliën Lommel

Lommel

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FAQs voitures d’occasion

5,3 cm plus grand que la génération précédente, le BMW X1 3e du nom gagne en habitabilité et en praticité. Au détriment de son comportement ? La réponse au volant du X1 xDrive23i.


Le SUV bavarois peut désormais profiter d’un 4 cylindres répartissant 300 ch entre ses deux essieux.


Le nouveau modèle d’accès électrique du catalogue BMW peut d’ores et déjà être réservé moyennant un versement de 1.000 €.


Après de multiples mises en bouche, le nouveau SUV compact de BMW débarque enfin avec une gamme de motorisations ultra complète !


L’électrification continue chez BMW. Après le plus gros X3, c’est au tour du plus petit SUV X1 de recevoir une version entièrement électrique. Et cette dernière se balade déjà sur les routes ! 


Après les X5 et X3 déjà convertis, c’est au tour du X1 de se tourner vers l’hybridation rechargeable dans le catalogue BMW. Ce X1 xDrive 25 e annonce 57 km d’autonomie électrique.


BMW offre un facelift à son petit SUV X1. En plus d’hériter d’un nouveau visage, ce dernier récolte aussi une mécanique hybride rechargeable.


Maintenant que l'Audi Q3 est renouvelé et que Mercedes s’apprête à remplacer son GLA, le BMW X1 sera bientôt le plus ancien des trois SUV allemands. Une cure de rajeunissement s'impose donc de toute urgence et… elle est prévue !


L’accélérateur n’est pas le frein chère Madame…


Vous cherchez une nouvelle voiture mais vous ne savez pas par où commencer? Nous vous aidons à choisir le bon moteur et la bonne version. Aujourd'hui, nous nous penchons sur le SUV d'entrée de gamme de BMW, le X1.


Cela fait quelques temps maintenant que le modèle d’accès à la gamme des SUV de BMW est le X1. Mais aujourd’hui, il se démarque clairement de ses grands frères : dans sa version d’accès, il échange ses roues arrière motrices contre des roues avant motrices.


Après 7 ans de bons et loyaux services, le X1 tire sa révérence. Mais c’est pour mieux surprendre : cette seconde génération profite d’une architecture bouleversée sous une enveloppe qui a peu évolué.


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