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Frans
BMW X1 diesel ― voitures neuves et d’occasion à vendre en Belgique
15 wagens
X1
19 299 €
NIEUW
2017
106 848 km
Diesel
150 pk
Automaat
124 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
X1
17 699 €
Prijs2019
119 010 km
Diesel
150 pk
Manueel
143 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
X1
22 399 €
NIEUW2018
80 472 km
Diesel
150 pk
Automaat
152 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
X1
20 900 €
2018
87 110 km
Diesel
116 pk
Halfautomaat
114 g/km
BMW Jorssen Zuid
Aartselaar
Car-Pass
X1
19 499 €
NIEUW2019
89 609 km
Diesel
116 pk
Automaat
135 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
X1
23 990 €
2019
64 901 km
Diesel
150 pk
Manueel
114 g/km
Percy Motors Genval
Genval
Car-Pass
My Way
X1
15 490 €
Prijs2018
115 247 km
Diesel
116 pk
Manueel
Tweedehands
Autogroep de Schaetzen
Hasselt (SL-Herk) - Hyundai
Car-Pass
X1
23 990 €
2019
64 901 km
Diesel
148 pk
Manueel
114 g/km
Automaz24 Naninne - Car Center
Naninne
Car-Pass
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FAQs tweedehands auto's
5,3 cm plus grand que la génération précédente, le BMW X1 3e du nom gagne en habitabilité et en praticité. Au détriment de son comportement ? La réponse au volant du X1 xDrive23i.
Le SUV bavarois peut désormais profiter d’un 4 cylindres répartissant 300 ch entre ses deux essieux.
Le nouveau modèle d’accès électrique du catalogue BMW peut d’ores et déjà être réservé moyennant un versement de 1.000 €.
Après de multiples mises en bouche, le nouveau SUV compact de BMW débarque enfin avec une gamme de motorisations ultra complète !
L’électrification continue chez BMW. Après le plus gros X3, c’est au tour du plus petit SUV X1 de recevoir une version entièrement électrique. Et cette dernière se balade déjà sur les routes !
Après les X5 et X3 déjà convertis, c’est au tour du X1 de se tourner vers l’hybridation rechargeable dans le catalogue BMW. Ce X1 xDrive 25 e annonce 57 km d’autonomie électrique.
BMW offre un facelift à son petit SUV X1. En plus d’hériter d’un nouveau visage, ce dernier récolte aussi une mécanique hybride rechargeable.
Maintenant que l'Audi Q3 est renouvelé et que Mercedes s’apprête à remplacer son GLA, le BMW X1 sera bientôt le plus ancien des trois SUV allemands. Une cure de rajeunissement s'impose donc de toute urgence et… elle est prévue !
L’accélérateur n’est pas le frein chère Madame…
Vous cherchez une nouvelle voiture mais vous ne savez pas par où commencer? Nous vous aidons à choisir le bon moteur et la bonne version. Aujourd'hui, nous nous penchons sur le SUV d'entrée de gamme de BMW, le X1.
Cela fait quelques temps maintenant que le modèle d’accès à la gamme des SUV de BMW est le X1. Mais aujourd’hui, il se démarque clairement de ses grands frères : dans sa version d’accès, il échange ses roues arrière motrices contre des roues avant motrices.
Après 7 ans de bons et loyaux services, le X1 tire sa révérence. Mais c’est pour mieux surprendre : cette seconde génération profite d’une architecture bouleversée sous une enveloppe qui a peu évolué.
