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Citadine Ford Focus ― voitures neuves et d’occasion à vendre en Belgique
93 wagens
Focus
25 000 €
2024
13 001 km
Hybride
125 pk
Manueel
Tweedehands
Garage Geeraerts Lennik
Lennik
Car-Pass
Ford Approved
Focus
19 855 €
2022
20 708 km
Benzine
125 pk
Automaat
122 g/km
Vanderborght Boortmeerbeek
Boortmeerbeek
Car-Pass
Focus
13 900 €
Prijs2018
91 001 km
Benzine
125 pk
Manueel
Tweedehands
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
Car-Pass
Focus
20 500 €
Prijs2024
23 730 km
Hybride
125 pk
Manueel
Tweedehands
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
Car-Pass
Focus
18 975 €
2021
36 250 km
Hybride
125 pk
Manueel
Tweedehands
Vanderborght Boortmeerbeek
Boortmeerbeek
Car-Pass
Focus
23 250 €
Prijs2024
16 682 km
Hybride
125 pk
Manueel
Tweedehands
FordStore Driesen
Genk
Car-Pass
Focus
21 950 €
2023
14 655 km
Benzine
125 pk
Manueel
Tweedehands
Garage Feyaerts Haacht
Haacht
Car-Pass
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FAQs tweedehands auto's
Vous n’êtes pas du genre à vous contenter du menu du jour ? Alors le nouveau Track Pack optionnel proposé par Ford sur la Focus ST devrait vous plaire. Avec lui, c’est plaisir à la carte ! On vous explique tout ça, le sourire aux lèvres, directement depuis la piste d’essai de Ford à Lommel.
Certes, cette génération de Focus n’aura pas eu droit à sa redoutable variante RS. Mais…
Ford se concentre sur la production de voitures électriques à Valence, menaçant de fermer l'usine de Saarlouis.
La Ford Focus reste l’une des voitures les plus agréables à conduire de son segment. Mais avec son facelift, le plaisir tactile ne passe plus uniquement par le creux des mains ! Il transite dorénavant aussi par le bout des doigts grâce au nouvel écran SYNC4. Même si, dans la pratique, le conflit en Ukraine complique un peu la situation ! On vous explique.
Voilà une opportunité unique de mettre un petit bout de l'histoire du WRC dans votre garage ! Reste à assumer le prix, bien entendu...
La Ford Focus passe sur le billard. Et profite d’améliorations qui vont bien au-delà d’un simple nouveau regard ! Dont notamment, c’est la mode, l’apparition d’un écran tactile format XXL !
Nos espions ont surpris la Focus 2022 en test sur nos routes belges. Notamment une version ST au coloris très spécial…
Dysfonctionnement ou pas, le conducteur n’échappera pas à l’amende !
Ford étend la micro-hybridation dans son catalogue. C’est au tour de la Focus de profiter d’un coup de pouce électrifié en 48 volts. Et, dans la foulée, de s’offrir aussi un nouveau tableau de bord numérique.
Comme si le confinement n'était pas déjà assez déprimant comme ça, voilà qu’une triste nouvelle nous parvient : Ford annonce que l’actuelle Focus, arrivée sur le marché en 2018, n’aura pas de déclinaison RS.
Les nouvelles normes CO2 imposées par l’Union Européenne mènent la vie dure aux voitures de sport ! Du côté de chez Ford, « on attend que les ingénieurs débarquent avec une solution », comme l’a avoué une tête pensante de la marque à nos collègues britanniques d’Autocar… Espérons qu’elle arrive !
En attendant la future génération de Focus RS, le préparateur anglais Mountune propose une petite cure de vitamines au modèle actuel. Enfin plutôt une belle cure de stéroïdes ! La puissance bondit, en effet, de 350 jusqu’à 520 ch !