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Le GLK et son profil de parpaing, ce sera bientôt de l’histoire ancienne ! Mercedes révise sa nomenclature et le futur SUV de moyenne gamme s’appellera « GLC ». Il sera sensiblement plus grand que le modèle actuel, ce qui fera un peu de place pour le plus compact GLA. Voici une première esquisse « photoshopée » !
Mercedes va modifier la dénomination de toute sa gamme, avec quelques changements étonnants. Ainsi, Maybach sera de retour (mais plus comme marque à part), tandis que les SLK et Classe M, entre autres, changeront de nom.
Le successeur de l’actuel GLK arrive en phase finale de développement ! Le camouflage plus léger de ce prototype laisse apercevoir un design reprenant de nombreux éléments à la récente Classe C.
L’ancienne Miss Belgique Annelien Coorevits aime les tout-terrains rapides. La femme du défenseur d’Anderlecht Olivier Deschacht parcourt énormément de kilomètres au volant et… elle sait se parquer sans souci.
Le future GLK sera plus grand que le modèle actuel, histoire de faire un peu de place pour le tout nouveau et plus petit GLA ! Ce prototype repose sur un empattement allongé et aux voies élargies.
Une Mercedes vendue sur cinq est un SUV ! Autant dire que la marque soigne sa gamme et n’hésite pas à lui donner un caractère fort ! Le GLK, s’il est le plus petit des SUV de la marque, n’est pas en reste, loin de là : son style charismatique vient justement de recevoir un petit coup de polish !
Apparue pour la première fois à Pékin en 2008, le GLK aura attendu le millésime 2010 pour bénéficier de l'excellent bloc 2,1 l de 204 ch sous son capot.
Pointés du doigt par les environnementalistes, les gros SUV n’ont vraiment plus la cote. Ces engins aux dimensions déroutantes se sont donc vus rejoints dans la gamme par des modèles plus compacts, mais affichant la même volonté de vouloir voyager haut et, pourquoi pas, hors des sentiers battus. Avec les BMW X3, Audi Q5, Volvo XC60 et j’en passe, Mercedes s’attaque donc également à ce marché, avec un GLK qui semble taillé à la serpe !