D-Max
51 032 €
52 164 €
2026
10 km
Diesel
163 ch
Automatique
194 g/km
Govaerts Waanrode
Waanrode
-
Populaires
Marques
all.newsletterPopup.daily.title
all.newsletterPopup.daily.description
all.newsletterPopup.weekly.title
all.newsletterPopup.weekly.description
D-Max
51 032 €
52 164 €
2026
10 km
Diesel
163 ch
Automatique
194 g/km
Govaerts Waanrode
Waanrode
-
D-Max
51 032 €
51 559 €
2026
1 km
Diesel
165 ch
Automatique
192 g/km
Govaerts Waanrode
Waanrode
-
D-Max
51 319 €
52 400 €
2025
4 264 km
Diesel
163 ch
Automatique
194 g/km
Govaerts Waanrode
Waanrode
Car-Pass
D-Max
51 032 €
51 559 €
-
10 km
Diesel
163 ch
Automatique
0 g/km
Govaerts Waanrode
Waanrode
Car-Pass
all.marketplace.Save search.text.1

tradein.Free, quick, and zero obligation
all.marketplace.description.body.intro
all.marketplace.description.body.conclusion
De Isuzu D-Max EV is enkel verkrijgbaar als Double Cab, kan 3,5 ton trekken en meer dan 1.000 kg vervoeren, maar zijn maximale WLTP-rijbereik bedraagt slechts 263 km…
Als onbetwiste specialist van het genre biedt Isuzu zijn onvermoeibare pick-up D-Max nog altijd aan voor veeleisende klanten. Een pick-up voor en door professionals. Met welke kwaliteiten?
Isuzu’s bekende pick-up D-Max is niet van plan om zich te laten op afstand rijden door de nieuwkomers in zijn segment. Hoewel hij ‘stevig’ blijft voor professionele klanten, moderniseert hij zijn looks.
Met de komst van nieuwe concurrenten als de Mercedes X-Klasse en de Renault Alaskan moeten pick-uppioniers weerwerk bieden. Zoals Isuzu met zijn D-Max AT35, die samen met de IJslandse off-roadspecialist Arctic Trucks werd ontwikkeld.
Grote dieselmotoren worden – al dan niet terecht – steeds meer geviseerd door hun uitstoot. Isuzu biedt daarom een pick-up aan met de kleinste dieselmotor op de markt. Een goede gok?