of


Nog geen account?

Dagelijkse nieuwsbrief

We brengen je dagelijks het beste autonieuws

Wekelijkse nieuwsbrief

We brengen je wekelijks het beste autonieuws


Heeft u al een account?

{"fr":"Alpine A110 noir à motifs électriques bleu dans un atelier moderne.","nl":"Zwarte Alpine A110 met blauwe elektrische patronen in een moderne werkplaats."}
{"fr":"Vue aérienne de l'Alpine A110 Future, voiture de sport au design innovant et élégant.","nl":"Bovenaanzicht van de Alpine A110 Future sportwagen met innovatief en stijlvol ontwerp."}
1/5

Alpine A110 Future: generatie 3 krijgt vorm

De derde generatie van de Alpine A110 komt langzaam in beeld en suggereert een elektrische toekomst die toch een beetje veelbelovend is...

Geschreven door Sébastien Vanhouche

6 Juli 2026

Advertentie

Alpine heeft onlangs een eerste prototype getoond dat diende voor de ontwikkeling van de derde generatie A110. Die “Future” oogt visueel forser en sportiever dan de huidige A110 — de laatste met een benzinemotor achter de zetels — maar geeft nog niet helemaal het design van zijn opvolger prijs.

 

De A110 Future werd in de eerste plaats ontworpen om de technologie te testen en te valideren die de toekomstige Franse sportwagen in zich zal dragen. Alpine durfde alvast te beweren dat het de eerste EV op de markt wordt die zich een échte sportwagen zal mogen noemen. Een serieuze claim. Volgens het merk blijft hij dan ook trouw aan het Alpine-DNA — en dus ook licht? — en zou hij op zijn minst even performant worden als het huidige model, waarvan je HIER ons testverslag kan lezen.

Bovenaanzicht van de Alpine A110 Future sportwagen met innovatief en stijlvol ontwerp.
Advertentie

800 V-architectuur

Om zijn voorganger waardig op te volgen, steunt de toekomstige A110 op het gloednieuwe Alpine Performance Platform (APP). Het gaat om een aluminium architectuur waarin twee batterijpakketten achter de inzittenden worden geplaatst. Die opstelling zorgt voor een 40/60-gewichtsverdeling, typisch voor een sportwagen met middenmotor — net zoals het origineel.

 

De batterijen krijgen bovendien “cell-to-pack”-technologie en werken op een 800V-architectuur, met cellen met een hoge energiedichtheid, wat zowel het gewicht als de laadtijden moet beperken. Ze voeden een nieuwe elektrische achteras (“e-axle”) met twee elektromotoren, waarvan Alpine het vermogen helaas nog niet wenst mee te delen.

Naakt chassis van een elektrische auto, met metalen structuur en interne componenten zichtbaar. Elektrisch autochassis met twee wielen, zichtbare componenten, compacte ophangingssysteem. Elektrisch autochassis met centrale batterij en wielen, bovenaanzicht.
Advertentie

Eerst Goodwood, daarna meer nieuws in Parijs in 2026?

Alpine is voorlopig bijzonder karig wat cijfers over de A110 III betreft, maar laat wel weten dat de ophanging volledig uit aluminium bestaat. Er zouden ook nieuwe geïntegreerde rem- en stuursystemen aan te pas komen.

 

Nog veel onduidelijkheden dus. In afwachting van de productieversie kan je de Alpine A110 Future wel al in levende lijve ontmoeten van 9 tot 12 juli, tijdens de 33e editie van het Goodwood Festival of Speed. Nadien wordt meer nieuws verwacht op het Autosalon van Parijs, dat in oktober 2026 de deuren opent.

Sébastien
							Vanhouche

Sébastien Vanhouche

Advertentie

Koop een Alpine A110 of vergelijkbare auto

Alpine

A110

82 000 €

2024

6 160 km

Benzine

300 pk

Automaat

1 g/km

date

Renault Brussels - Meiser

Schaerbeek

date

Car-Pass