all.loginPopup.or


all.loginPopup.newToVroom

all.newsletterPopup.daily.title

all.newsletterPopup.daily.description

all.newsletterPopup.weekly.title

all.newsletterPopup.weekly.description


all.register.alreadyHaveAccount

{"fr":"BMW iX1 2023 roulant sur une route de montagne avec un ciel dégagé.","nl":"BMW iX1 2023 rijdt op een bergweg met heldere lucht."}
{"fr":"BMW iX6 électrique sur route, profil latéral, design moderne et aérodynamique.","nl":"Elektrische BMW iX6 op de weg, zijaanzicht, modern en gestroomlijnd ontwerp."}
1/11

BMW iX4 (2027): de sexy Neue Klasse

De BMW iX4 combineert de technologie van de iX3 met een sportiever design. Deze nieuwe SUV-coupé is nu te bestellen vanaf 69.800 euro.

Geschreven door Jean-Francois Christiaens

8 Oktober 2026

Advertentie

De Neue Klasse-familie van BMW krijgt stilaan vorm. Na de SUV iX3 en de berline i3 is het nu de beurt aan de SUV-coupé iX4. Ook de i3 Touring staat nog op het programma. De iX4 pakt meteen uit met een primeur: als eerste SUV binnen de Neue Klasse krijgt hij de nieuwe M60 xDrive-aandrijflijn, goed voor maar liefst 450 kW (612 pk) en 875 Nm koppel.

Het opvallende design van de iX3 lijkt bij het publiek in de smaak te vallen, afgaande op het commerciële succes van de elektrische SUV. Met de nieuwe iX4 geeft BMW het model nog wat extra sexappeal, vooral dankzij de aflopende daklijn. De buitenafmetingen blijven grotendeels gelijk aan die van de iX3: 4,78 m lang, 1,90 m breed en een wielbasis van 2,90 m. De iX4 is wel ongeveer 4 cm lager (1,60 m) en krijgt een veel sterker aflopende achterruit. Het panoramische glazen dak is standaard op alle versies.

Elektrische BMW iX6 op de weg, zijaanzicht, modern en gestroomlijnd ontwerp. Stijlvolle elektrische BMW op bergweg, futuristisch en aerodynamisch ontwerp. Luxe interieur met lederen achterstoelen, optimale ruimte en panoramisch glazen dak.
Advertentie

30 liter kofferruimte minder

De sportievere daklijn van de iX4 gaat licht ten koste van de kofferruimte. De frunk behoudt wel zijn inhoud van 58 liter, terwijl de gewone koffer met vijf zitplaatsen slechts 30 liter verliest: van 520 liter in de iX3 naar 490 liter in de iX4.

 

In het dagelijkse gebruik zal dat verschil nauwelijks merkbaar zijn. De sterker aflopende achterruit wordt vooral een beperking wanneer je grotere voorwerpen wil vervoeren. Met de achterbank neergeklapt bedraagt het maximale laadvolume namelijk 1.600 liter, tegenover 1.750 liter in de iX3. Dat is een verschil van 150 liter.

Open kofferbak van een BMW met neerklapbare stoelen, achteraanzicht op moderne oprit.
Advertentie

iX4 40 en 50 xDrive

Voor het overige neemt de iX4 het moderne interieur en de technische basis van de iX3 over, inclusief de 800V-architectuur. Bij de lancering verschijnt hij eerst als 40 xDrive en 50 xDrive. De eerste beschikt over twee elektromotoren en dus vierwielaandrijving. Samen leveren ze 275 kW (374 pk) en 520 Nm. De batterij heeft een bruikbare capaciteit van 82,6 kWh en maakt een WLTP-actieradius tot 638 km mogelijk.

 

Wie meer vermogen en batterijcapaciteit wil, kan kiezen voor de 50 xDrive. De twee elektromotoren leveren in dat geval tot 345 kW (469 pk) en 645 Nm. De batterij van 108,7 kWh belooft tot 828 km WLTP-bereik.

BMW iX rijdt op bochtige bergweg onder heldere lucht. BMW i5 elektrische auto op bochtige bergweg bij zonnig weer.
Advertentie

iX4 M60 xDrive: 612 pk en 777 km autonomie

Voor wie nog meer vermogen wil, heeft BMW de iX4 M60 xDrive in petto. Deze sportieve topversie krijgt een specifiek door BMW M afgestelde vierwielaandrijving, goed voor 450 kW (612 pk) en 875 Nm koppel. Daarmee sprint de SUV-coupé in amper 3,9 seconden van 0 naar 100 km/u, terwijl de topsnelheid begrensd is op 240 km/u. Opvallend is dat de iX4 M60 xDrive ondanks die prestaties nog altijd met een WLTP-actieradius van 777 km uitpakt.

Rode elektrische BMW op een kronkelige weg bij zonsondergang, woestijnlandschap op de achtergrond. Achterkant van een rode BMW met stijlvolle aerodynamische spoiler en moderne LED-verlichting.
Advertentie

Prijs en lancering BMW iX4 2027

De BMW iX4 is nu al te bestellen als 40 xDrive, vanaf 69.800 euro, en als 50 xDrive, vanaf 76.850 euro. De eerste leveringen staan gepland voor maart 2027. Wie van de krachtigste versie droomt, moet nog even geduld hebben: de iX4 M60 xDrive is vanaf januari 2027 te bestellen en wordt later dat jaar geleverd.

BMW elektrische auto's in ruige betonomgeving, moderne architectuur, minimalistische industriële sfeer, 2023.
Jean-Francois
							Christiaens

Jean-Francois Christiaens

Advertentie