Frans
Net als verschillende andere constructeurs heeft Renault besloten om een eigen netwerk van snellaadstations te ontwikkelen. Deze infrastructuur zal toegankelijk zijn voor alle elektrische voertuigen en de eerste Belgische snellaadstations zouden binnenkort al operationeel zijn.
Sinds 2023 heeft Renault al 25 Mobilize Fast Charge-stations in gebruik genomen in Frankrijk, met nog eens 36 die momenteel gebouwd worden. In totaal wil het merk met de ruit er daar honderd geopend hebben tegen eind dit jaar. Maar Renault, via zijn dochteronderneming Mobilize, kijkt verder dan Frankrijk! Tegen 2028 wil de Franse groep in totaal 650 stations bouwen, verspreid over Frankrijk, Italië, Spanje… en België! De eerste Belgische stations zouden er al in de tweede helft van 2025 en in 2026 komen – dus zeer binnenkort.
320 kW om tot 400 km rijbereik op te laden in 15 minuten en nog veel meer!
Alle Mobilize Fast Charge-stations bieden een maximaal laadvermogen van 320 kW. Daarmee kan je, met een compatibel model, tot 400 km rijbereik opladen in amper 15 minuten. Bovendien zijn alle stations uitgerust met de handige Plug & Charge-functie. Dit systeem start het laadproces automatisch zodra een compatibele wagen wordt aangesloten – zonder dat je een laadpas hoeft te gebruiken. Handig. En wie noch over deze technologie, noch over een laadpas beschikt, kan ook gewoon met een bankkaart betalen.
Lounges om de tijd te doden, maar enkel 'waar relevant'
Een aantal Mobilize Fast Charge-stations beschikt ook over een zogenaamde “lounge”. Deze “rustige, comfortabele en veilige” ruimtes bieden reizigers de mogelijkheid om iets te eten of een koffie te drinken terwijl hun elektrische wagen oplaadt. Ze zijn bovendien voorzien van Wi-Fi en sanitaire voorzieningen. Op dit moment zijn er in Frankrijk slechts drie Mobilize Fast Charge-stations met zo’n lounge. Of Belgische installaties van dit type infrastructuur voorzien worden, is nog niet duidelijk. Renault geeft enkel aan dat zulke lounges enkel worden voorzien “op locaties waar dat relevant is”.
