Frans
Volkswagen heeft besloten om zijn 100% elektrische ID-gamma te laten evolueren, onder andere door de naamgeving gedeeltelijk te wijzigen. Vaarwel cijfers, hallo iconische modelnamen! Weg dus met de ID.3, ID.4, ID.5 en ID.7 ten gunste van ID. Polo, ID. Cross, ID. Golf en binnenkort ID... Tiguan?
In tegenstelling tot de ID.3 - die een tweede generatie zou moeten krijgen, of toch op zijn minst een tweede ingrijpendere facelift dan de eerste - zou het merk uit Wolfsburg zijn ID.4 niet vervangen. Of tenminste niet onder die naam. De elektrische gezins-SUV van Volkswagen zou immers omgedoopt worden tot ID. Tiguan! Een belangrijke naamsverandering, die ook synoniem staat voor een stijlevolutie. Net als de ID. Polo, maar ook de ID. Cross Concept, zou het ontwerp van de ID. Tiguan meer moeten lijken op dat van de SUV met verbrandingsmotor met dezelfde naam dan op dat van de huidige ID.4. Binnenin zou deze wijziging in naamgeving zich ook moeten vertalen in de terugkeer van meer fysieke bedieningselementen.
Een grondige facelift in plaats van een volledig nieuwe elektrische SUV
De overgang van de ID.4 naar de ID. Tiguan zou meer weg hebben van een stevige facelift dan van een complete vernieuwing en de komst van een nieuwe generatie van de elektrische SUV. De huidige elektrische SUV van Volkswagen, die in 2020 gelanceerd werd, kreeg nog geen echte mid-cycle facelift, maar wel kleine updates hier en daar. Hij zou dus van stijl en naam veranderen, maar dezelfde MEB-architectuur behouden. Aan zijn motoren - één of twee om vierwielaandrijving mogelijk te maken - zou ook weinig veranderen. Hij zou daarentegen recht hebben op een nieuwe generatie LFP-batterijen om een groter rijbereik te bieden. Het maximale WLTP-rijbereik van de VW ID. Tiguan zou dus hoger liggen dan 600 km, of zelfs flirten met de 700 km!
Wordt ook de ID.5 in 2026 hertekend?
Hoewel de Volkswagen ID.4 verandert in ID. Tiguan en daardoor een complete restyling krijgt, zou zijn coupévariant - de ID.5 - simpelweg uit het gamma kunnen verdwijnen. Niet alleen vanwege tegenvallende verkoopcijfers, maar ook omdat er momenteel geen tegenhanger met verbrandingsmotor bestaat van de ID.5. Tenzij het merk van de gelegenheid gebruik maakt om ook een Tiguan coupé aan zijn gamma toe te voegen? Om daarover zekerheid te krijgen, moeten we wachten tot 2026, het jaar waarin de ID.4 naar verwachting plaats zal maken voor de ID. Tiguan.
