410 pk voor Audi RS Q3
De technische tovenaars van ABT Sportsline doen het weer! Deze keer heeft de bekende Duitse tuner de Audi RS Q3 stevig onder handen genomen. Zowel het koetswerk als de motor kregen een ferme vitaminekuur.
Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
De technische tovenaars van ABT Sportsline doen het weer! Deze keer heeft de bekende Duitse tuner de Audi RS Q3 stevig onder handen genomen. Zowel het koetswerk als de motor kregen een ferme vitaminekuur.
In het segment van de premium-SUV’s is de Q3 een echte bestseller. De constructeur was dan ook erg voorzichtig bij de facelift. Merk je eigenlijk iets van de veranderingen? Dat zochten we uit tijdens een test.
Met de Q3 heeft Audi tot nu toe aardig wat succes geboekt. Omdat het segment van de kleine SUV’s snel evolueert, blijft Ingolstadt niet op zijn lauweren rusten. Voor modeljaar 2015 krijgt de Q3 onder meer een nieuw front en een sterkere RS-variant.
Je ziet het meteen aan de opvallende grille: de Audi Q3 heeft een facelift gekregen. Vanaf begin volgend jaar ziet de (voorlopig) kleinste SUV van Audi er een beetje anders uit. Tegelijk levert de snelle RS Q3 nog meer vermogen.
Of het verstandig is laten we in het midden, maar de Britse vrouw in het volgende filmpje toonde in ieder geval veel durf toen een autodief het gemunt had op haar Audi Q3.
In vergelijking met de laatste A3 ziet d Q3 SUV er al een dagje ouder uit. Audi zal hem dan ook opfrissen, zowel esthetisch als technisch.
Voor de eerste keer in zijn geschiedenis kleeft Audi het RS-logo op een SUV. We kregen al een voorsmaakje met de SQ5, maar nu wordt het pas echt serieus: door de motor van de TT RS over te nemen, wil Audi de absolute meester worden in het segment van de compacte SUV’s. Schouder aan schouder met de nieuwe Mercedes GLA AMG.
Terwijl de Duitse constructeur zich al snel liet opmerken in de categorie van de zwaargewichten met de gigantische Q7, duurde het een tijdje voor Audi investeerde in het segment van de kleine SUV’s. Audi zag dat de vraag naar kleinere modellen groeide en tekende eerst de Q5 en dan de Q3, die de strijd opneemt tegen de gevestigde waarde BMW X1.