Audi Q9 ― Tests, advies en autonieuws

De Zuid-Koreanen leren snel en goed. Europa is voor hen een grote uitdaging, maar ze zetten de grote middelen in om hun ambities waar te maken.

Net als de mythische feniks herrijst SsangYong uit zijn as. De niet bepaald elegante modellen behoren tot het verleden. De wedergeboorte werd ingeluid door de Korando maar dit nieuwe model, de Tivoli, zal de verkoop pas echt een duw geven.

Langzaam maar zeker licht Audi het doek van de nieuwe R8. Voor we het model kunnen bewonderen van radiatorrooster tot uitlaat, moeten we ons tevreden stellen met een beeld van zijn koplampen.

Volkswagen trakteert ons op een Passat Alltrack! De look is een heel stuk robuuster en de plastieken extra’s suggereren een neus voor avontuur. Maar dit is geen schone schijn…

Voila, dit wordt een model dat de wind in de zeilen van Honda zal zetten. Hij werd al op het Salon van Tokyo voorgesteld onder de oorspronkelijke benaming “Vezel”, maar bij ons zal hij aan de man worden gebracht als de HR-V, een benaming die bij de Honda-adepten heel vertrouwd in de oren klinkt. Dat wisten we al, maar nu kennen we ook de Europese specificaties.

Deze extreme McLaren P1 GTR is voorbehouden voor de gesloten omloop. Het is daar dat hij in optimale omstandigheden de 800 pk’s van z’n V8 biturbo en 200 pk’s van z’n elektrische motor de vrije teugels kan geven.

Wil je het meest luxueuze voertuig van het moment kennen? Voila, dat is deze 500.000 euro kostende S600 Pullman Klasse die er in slaagt om de 50 jaar oude 600 Pullman alle eer aan te doen. Verwacht je aan luxe die per lopende meter wordt geïnstalleerd.

Van de onnavolgbare Citroën Berlingo hebben we het laatste nog niet gezien. Voor het salon van Genève poedert hij nog een keer zijn neus om ons weer te verleiden. Op het programma staat een bescheiden facelift en nieuwe technologische toepassingen.

Over het algemeen mag je van Aston Martin comfortabele GT-wagens verwachten, maar deze radicale nieuweling tapt uit een heel ander vaatje. Het is de GT3 Special edtion die gebouwd is op de fundamenten van de V12 Vantage S en die al het comfort achterwege laat ten voordele van de sportiviteit.