Cadillac XLR ― Tests, advies en autonieuws

Dit is de snelste auto die in België gebouwd wordt. De S1 is het vlaggenschip van het A1-gamma en bovendien de schepper van een nieuw segment: de snelle stadswagen met vierwielaandrijving. Hij doet het helemaal anders dan de rest.

Afgelopen weekend trok Honda het laken van de NM4 Vultus. Een zéér tot de verbeelding sprekend prototype waarmee ‘Big Red’ z’n visie op de heel nabije toekomst geeft.

Wat een weg heeft Mercedes afgelegd sinds de geboorte van de 190 (W201) in 1982. Dit is al de vijfde generatie (W205). Elke generatie ging erop vooruit qua ruimte en veiligheid, maar nooit werd het hogere gamma van de E-Klasse naar het tweede plan verwezen. Wat heeft de E-Klasse vandaag nog meer te bieden dan de nauwelijks kleinere nieuwe C-Klasse?

Bernard Charles Ecclestone, beter bekend als Bernie Ecclestone, is uitgegroeid tot de paus van de Formule 1, een tycoon die al enkele decennia heerst over dit wereldje. In de loop der jaren heeft hij de F1 getransformeerd in een vruchtbare business. De amateuristische sfeer van de heroïsche begindagen is verdwenen. Ecclestone heeft evenveel vrienden als vijanden gemaakt  en vergaarde een fortuin dat volgens gespecialiseerde magazines het zesde grootste van Groot-Brittannië is. De man wordt echter een dagje ouder en verliest geleidelijk invloed. Dat heeft hij toegeven in een interview met de Britse krant The Mirror. 

Op 21 maart gaat de eerste week van de motorfiets van start. Dit initiatief van Febiac promoot het gebruik van de motorfiets en de scooter, wil het grote publiek verder sensibiliseren en warm maken voor de wereld van de gemotoriseerde tweewieler.

Op 20 maart vieren we de Internationale Dag van het Geluk. Tijd dus om met een brede glimlach rond te lopen of eens iets liefs te doen voor jouw medemens. Deze vijf auto’s met een happy uitstraling brengen je alvast in de juiste stemming.

Ducati’s razendpopulaire nakend bike begint aan z’n derde leven. De eerste Monster zag het levenslicht in 1993 en kreeg gedurende 15 jaar een bijna eindeloze reeks van versies. Pas in 2008 trad een tweede generatie aan, onder de vorm van de 696. Die kreeg er al snel een grotere broer bij, de 1100. Die laatste heeft het zes jaar kunnen uitzingen, want in november 2013 stelde Ducati z’n opvolger voor: de Monster 1200.