À la une

De hele wereld kent deze automobiele mythe, die is bedacht en ontwikkeld als het absolute minimum. Maar was je op de hoogte van deze 5 geheimen?

Het is niet langer een vage conceptcar: de elektrische Ami van Citroën start zijn commerciële carrière in Frankrijk. In afwachting het moment waarop hij de grens oversteekt vatten we de elektrische ‘mini-revolutie’ samen in 7 cijfers.

Het merkwaardige elektrische tweezittertje Ami gaat in productie. Je kan hem kopen, maar eigenlijk is hij vooral bedoel voor verhuur en carsharing.

In juni van dit jaar staat de C3 met een opgefrist kleedje te blinken bij de Citroën-verdelers. Of beter gezegd: “kleedjes”. De gefacelifte versie biedt namelijk gevoelig meer personaliseringsmogelijkheden.

Honderd jaar nadat Citroën als eerste de Sahara per auto doorkruiste gaat het merk de uitdaging opnieuw aan… met elektrische wagens.

Dit is de auto die de C4 en C4 Cactus zal vervangen in de Citroën-catalogus. Hij krijgt een eigenzinnige styling die verder evolueert in de richting van de SUV en zal naar keuze verkrijgbaar zijn met verbrandingsmotoren of in een elektrische variant.

Citroëns gezinsgerichte SUV C5 Aircross is voortaan verkrijgbaar in een plug-inhybride variant. Zijn gehomologeerde CO2-uitstoot ligt op 39 g/km (WLTP) en de eerste exemplaren worden geleverd aan het eind van het eerste trimester van 2020.

Voor zijn 100ste verjaardag doet Citroën een verjaardagsreeks cadeau. Die heet “Origins” en is beschikbaar op de C1, C3, C3 Aircross en C4 Cactus.

Na het conceptmodel Ami One, dat op stadsverkeer mikt, doet Citroën zich nog een conceptmodel cadeau voor zijn honderdste verjaardag. Dat heet 19_19 en zet een ander beroemd kenmerk van het Franse merk in de verf: comfort.

EuroNCAP heeft de Citroën C5 Aircross tegen een muur gereden. De SUV komt er met vier sterren op vijf van af. Tenzij je extra betaalt…