Het recentste Ferrari autonieuws

De verkoper bood zijn auto’s aan op sociale media.

De Italiaanse supercar gaat aardig vooruit.

De chauffeur van deze Ferrari 458 Spider heeft wel geld… maar weet niet hoe hij veilig inhaalt in de regen.

De veiling van RM Sotheby’s in Monterey half augustus zet Ferrari in de kijker.

Dit is ongetwijfeld de goedkoopste Ferrari 599 GTB op de markt!

810 pk, dat laat zich natuurlijk horen…

De Italiaanse supercarconstructeur Ferrari pakt uit met de SF90 Stradale. De tweezitter met middenmotor gebruikt hybridetechnologie om 1.000 pk te produceren.

Dit filmpje bevat de 204 modellen die Ferrari sinds zijn ontstaan heeft gebouwd.

De auto’s kwijnen al bijna tien jaar weg.

Dat hij er komt, staat intussen vast. We weten zelfs al hoe hij gaat heten. Maar hoe hij er uit zal zien? Wij gokken dat het wel eens iets als dit zou kunnen worden.

Deze Ferrari is natuurlijk een van de zeldzame LaFerrari’s. Daarnaast is zijn koetswerkkleur opvallend, zijn kilometerstand laag en zijn eerste eigenaar een beroemde zanger. Genoeg redenen om de kassa te doen rinkelen?

Omdat de puristen ze niet sportief genoeg vinden, zijn Ferrari’s met vier zitplaatsen vaak de betaalbaarste modellen voor wie zijn eerste Ferrari tweedehands wil kopen. Dit exemplaar is een uitzondering, en dat komt door een belangrijk detail.

Dit is de opvolger van de 488 GTB. De Ferrari F8 Tributo krijgt de krachtigste V8 onder de kap die Maranello ooit gemaakt heeft: 720 pk.

Spaarboekjes brengen al lang geen geld meer op, en met de beurzen gaat het de laatste tijd ook niet goed. De rijken der aarde investeren hun geld liever in dure verzamelobjecten. Zoals deze LaFerrari Aperta, die vandaag op een veiling vier keer zoveel moet opbrengen als zijn nieuwprijs twee jaar geleden.

Meer dan 22 miljoen dollar, daarmee koop je meerdere villa’s aan de Côte d’Azure inclusief personeel of een tiental Bugatti Chirons… Of deze Ferrari 290 MM uit 1956.

Veilinghuis RM Sotheby’s biedt een van de drie resterende Ferrari 290MM-modellen aan van de vier exemplaren die ooit gebouwd werden. Met chassisnummer 0628 reden legendes als Stirling Moss en Juan Manuel Fangio.

Louis Camilleri, de opvolger van Sergio Marchionne bij Ferrari, gaf de aandeelhouders van het Italiaanse merk een blik in de toekomstplannen. Daarbij bevestigde hij de naam van Ferrari’s SUV en de switch naar hybride aandrijvingen.

Dit zijn de Monza SP1 en SP2. Indrukwekkende Ferrari’s met de monsterlijke V12 uit de 812 Superfast. Hun productie blijft bijzonder beperkt.