Fiat ― Tests, advies en autonieuws

De charismatische baas van de FCA-groep, Sergio Marchionne, zou volgend jaar het roer van de Italiaans-Amerikaanse groep aan iemand anders overlaten. Gezondheidsproblemen zorgen ervoor dat de overgang nu al gebeurt. Wie komt er aan het roer van Fiat, Alfa Romeo, Maserati en Jeep?

De transfer van CR7 naar Juventus doet de gemoederen verhitten.

Fiat toont een nieuwe speciale reeks van zijn 500 als eerbetoon aan de 60-jarige 500 Jolly Spiaggina. En de Italianen doen er een conceptcar bovenop, de Spiaggina door Garage Italia, die op vraag kan worden gebouwd.

Is dit niet een van de meest briljante GT’s uit de jaren 60? De mooie Italiaan werd helaas vaak over het hoofd gekeken, omdat zijn logo minder prestige uitstraalde dan dat van zijn rivalen.

Vrijdag presenteerde Sergio Marchionne zijn laatste meerjarenplan als CEO van Fiat Chrysler Automobiles. De Fiat-groep wil zich vooral richten op winstgevende merken zoals Jeep, Maserati en Alfa Romeo, en schroeft het aanbod van merken Fiat en Chrysler terug.

De aantrekkelijke Fiat 124 Spider werd bijna twee jaar geleden gelanceerd. Nu krijgt hij er een speciale S-Design-reeks bij om zijn aantrekkingskracht te vergroten.

Fiat zou stoppen met de productie van de Punto en de Alfa Romeo Mito. De productie van de Fiat Panda zou dan weer naar Polen verhuizen. Die beslissing past in het plan om FCA rendabeler te maken, dat CEO Sergio Marchionne op 1 juni voorstelt.

De “nieuwe” Fiat 500 werd intussen al elf jaar geleden gelanceerd, maar blijft zijn aantrekkingskracht behouden. De Italiaanse constructeur deelt mee dat er al twee miljoen stuks van de band rolden in de Poolse fabriek van Tychy.

Het Italiaanse automerk Fiat is op het oude continent geen grote toekomst meer beschoren. Dat liet Fiat Chrysler Automobiles-CEO Sergio Marchionne zich ontvallen tijdens het salon van Genève. Marchionne wil zijn aandacht liever richten op groeimerken Alfa Romeo en Jeep.

Al is die oplossing behoorlijk radicaal…

De Fiat 500 een kappersauto?

In sommige contreien is de pick-up al decennialang een vast begrip. In het Midden-Oosten bijvoorbeeld, of in Azië, waar zijn praktische kwaliteiten en stevigheid in de smaak vallen. De luxueus afgewerkte en comfortabele vrijetijdspick-up met dubbele cabine hebben we dan weer te danken aan de Verenigde Staten.

Enkele maanden na de doorgedreven facelift van de Fiat 500L komen de Italianen op de proppen met een nieuwe uitvoering: de City Cross, op maat van een geconnecteerd publiek met zin voor avontuur.

Volgens sommige geruchten zouden Chinese autobouwers interesse hebben in FCA, de Italiaans-Amerikaanse Fiat Chrysler-groep. De Chinezen zouden zelfs al een bod hebben uitgebracht.

De Panda lijkt de tand des tijds goed te weerstaan. Hoe? Door gewoon regelmatig een opfriskuur te krijgen zonder drastisch te wijzigen.

60 jaar na zijn geboorte is het verhaal van de Fiat 500 nog niet verteld!