Ford ― Tests, advies en autonieuws

Ford: focus op de saloncondities voor 2024

Test: Ford Focus ST Track Pack, haute cuisine op vier wielen

Dit is dé kans om je eigen Gymkhana te organiseren!

Top 5 van onze favoriete Ford Fiesta-concepts

Einde verhaal voor de Ford Fiesta?

De Ford Focus ST krijgt een ‘Track Pack’

De Ford Focus krijgt geen opvolger

Test: Ford Focus 2022, tactiel plezier

De Focus WRC van Colin McRae is te koop

Ford Focus: verleidelijker

Ford Fiesta: frisse wind

Scoop: nieuwe Focus zal liefhebbers van de oude RS aanspreken

Test: Ford Fiesta ST Edition, tot overmaat van plezier

Wie met een Ford Fiesta ST rijdt, verzekert zich al van scheppen rijplezier. Als je daar dan ook nog eens de mogelijkheid aan toevoegt om de ophanging met de hand bij te regelen, worden de sensaties dan nog versterkt? Het antwoord ontdekken we aan het stuur van de beperkte reeks ST Edition met verstelbare KW-schokdempers.

De 5 geheimen van de Ford Fiesta, de auto die het merk voor altijd heeft veranderd

Zijn carrière begon in 1976 en van de eerste generatie van de kleine Fiesta werden al bijna 3 miljoen exemplaren verkocht. Ford zette heel hard in op dit nieuwe kleine model, en de geschiedenis heeft het daarin gelijk gegeven: vandaag, 44 jaar later, is de Fiesta nog steeds een vaste waarde in zijn segment.

Vergeten bommetje: Ford Fiesta XR2 MK1, slordig

<span>De <a href="https://www.vroom.be/nl/test/rijtest-ford-fiesta-st-met-cilinder-minder-20959">Ford Fiesta ST</a> is vandaag een toonbeeld van efficiëntie, levendigheid en prestaties. We kunnen echter moeilijk hetzelfde beweren over zijn voorvader: de Fiesta XR2. Die had wel kracht, maar was voor de rest nogal… slordig.</span>

Radicale beperkte reeks voor Ford Fiesta ST

De kleine sportieveling van het Amerikaanse merk krijgt een felblauw kleedje, nieuwe velgen en een verstelbare ophanging. Eentje voor veeleisende sportwagenrijders.

Italiaan geflitst aan… 703 km/u met zijn Ford Focus

<span>Meetfout of niet, de bestuurder moet de boete betalen.</span>

Ford Focus: 48 volt-hybride en digitaal instrumentenbord

<span>Ford breidt het aantal microhybrides in zijn aanbod uit. Vandaag krijgt de Focus een elektrisch duwtje van 48 volt in de rug. Die stap brengt meteen ook een digitaal instrumentenbord met zich mee.</span>

Ford Focus RS krijgt geen opvolger meer

Alsof de lockdown nog niet deprimerend genoeg was, bereikt ons dit droeve nieuws: Ford zegt geen RS-versie meer te zullen maken van de huidige Focus, die in 2018 op de markt kwam.

Meer vermogen voor Fiesta ST

De Britse tuner Mountune heeft een flinke dosis extra pit kunnen halen uit de driecilinder van de Ford Fiesta ST.