Honda waagt zich aan een hybride SUV
Met de komst van de NSX heeft Honda de weg naar de hybrides teruggevonden. Op het salon van Frankfurt tonen de Japanners de volgende stap: een conceptmodel voor de hybrideversie van de CR-V.
Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
Met de komst van de NSX heeft Honda de weg naar de hybrides teruggevonden. Op het salon van Frankfurt tonen de Japanners de volgende stap: een conceptmodel voor de hybrideversie van de CR-V.
Op het salon van Frankfurt, dat dit jaar in
september plaatsvindt, onthult honda heel wat nieuwigheden. Daaronder een
concept voor een elektrische auto die we binnenkort op onze wegen zullen zien.
Wekt een kleine coupé met motor centraal achterin en achterwielaandrijving je interesse? Dan beantwoordt deze Honda binnenkort misschien wel aan je verwachtingen…
Met de lancering van de nieuwe Civic zou je haast vergeten dat Honda nog modellen in zijn line-up telt. Zoals de evergreens CR-V en Jazz bijvoorbeeld. Die laatste krijgt voor het salon van Frankfurt een bescheiden restyling.
Er blijven maar passagiers uit deze Honda Civic komen.
De Honda Civic wordt steeds groter, maar zijn motoren maken de omgekeerde beweging. Het nieuwe model is namelijk verkrijgbaar met een kleine 1.0 i-VTEC-driecilinder. Slaagt hij met de turbo in zijn opzet?
Een legende opvolgen is geen eenvoudige zaak. Vooral wanneer die legende Civic Type R heet en er dus efficiëntie en karakter verwacht wordt.
In 1966 waagde een kleine motorconstructeur zich aan een auto. Honda onthulde de S800.
Dit wil je liever niet zien gebeuren. Wanneer je erop uit trekt richting Nürburgring om je Civic Type R de sporen te geven, wil je liever niet uit de bocht gaan en op je dak belanden. Toch is dat wat er deze chauffeur overkwam, die zijn racetalent duidelijk overschat heeft.
Honda deelt een mokerslag uit aan Volkswagen. Met een tijd van 7 minuten en 43,8 seconden op de Nordschleife van de Nürburgring zet de nieuwe Civic Type R de vorige recordhouder, de VW Golf GTI Clubsport S, met drie seconden in de schaduw. De snelste voorwielaandrijver is dus opnieuw een Honda.
De toekomstige Honda Civic Type R klinkt alvast pittig, maar als zoethoudertje kregen we een volledig geschifte variant van het vorige model gepresenteerd. Hou je vast!
In 1989 deed Honda de wereld van de topsporters op zijn grondvesten daveren: zijn NSX was zowel efficiënt als veelzijdig en verwees daarmee alle concurrenten, Porsche 911 en Ferrari 348 op kop, naar het vakje van de zondagssportwagens. Vandaag, in 2017, lijkt de geschiedenis zich te herhalen…
Na het hysterische gekrijs van de vorige Civics met hun atmosferische VTEC-motor is het nu tijd voor iets meer ‘viriel’! De nieuwe Honda Civic Type R werd voorgesteld op het salon van Genève en prikkelt ons nu al met een erg suggestieve video.
Deze minuscule roadster beschikt over imposante specificaties. Een rode zone die bij meer dan 8.000 tpm begint, de motor centraal achterin en achterwielaandrijving. Wie laatst lacht,…
Deze auto lijkt meer op een conceptcar dan op een productiewagen. Maar het ziet ernaar uit dat hij de voorbode is van een model dat binnenkort in productie gaat.
Deze keer moesten we niet lang wachten voor de nieuwe Civic een sportieve variant krijgt. De Type R maakt zijn rentree en neemt enkele subtiele evoluties mee vergeleken met het vorige model.
Dit is de tiende generatie van de Honda Civic. Na twee modelgeneraties die manga-geïnspireerd leken te zijn, toont Honda een sportievere auto die rijplezier vooropstelt. Opdracht geslaagd?
De NC eist stilaan zijn plaats op. De scooter (Integra), naked bike (S) en trailbike (X) delen dezelfde basis en onderscheiden zich van de rest van de productie door hun gerobotiseerde versnellingsbak met dubbele koppeling. Deze intelligente maar ongewone machines gaan er elk modeljaar op vooruit.
De Japanse gigant verkoopt de meeste van zijn modellen in de opkomende markten, die heel wat andere verwachtingen hebben dan de markten bij ons. Dat neemt niet weg dat Honda bij ons machines kan verkopen die voor de Aziatische markten ontworpen zijn. Dat kunnen de Japanners dankzij de evolutie van onze markt, bijvoorbeeld het rijbewijs A2. Een voorbeeld? Deze CB500, die in verschillende varianten bestaat.
We posten regelmatig filmpjes van overmoedige chauffeurs die zwaar uit de bocht gaan op de Nürburgring, en daarbij alleen hun eigen auto beschadigen. Deze Civic-bestuurder neemt daarentegen een Mégane RS mee in zijn crash.