Het recentste Hyundai autonieuws

Nee, er staat geen tikfout in de titel: onze landgenoot Thierry Neuville racete effectief tegen Gabriel Tarquini van Rom naar Paris in de nieuwe Hyundai i30 N Fastback.

De Hyundai i30, de “Koreaanse Golf”, maakt van de verandering in de uitstootwetgeving gebruik om een nieuwe dieselmotor te introduceren: de 1.6 Smartstream. Hij krijgt tegelijk een facelift, met een update voor de uitrusting.

Wie fan is van de Hyundai i30 N maar niet al dat vermogen nodig heeft, kan nu kiezen voor de i30 N Line. Ideaal om je verplaatsingen wat meer kleur te geven?

De Koreaanse autoconstructeur Hyundai zou broeden op een overname van de Italiaans-Amerikaanse groep FCA. Als de overname doorgaat, wordt Hyundai de grootste autoconstructeur ter wereld. De Koreanen ontkennen intussen de berichten.

Hyundai slaat de handen in elkaar met het Finse bedrijf Wärtsilä om de batterijen van zijn elektrische modellen een tweede leven te geven. Daarna worden ze definitief gerecycleerd.

De indrukwekkende HDC-2 Grandmaster moet de esthetische lijn weergeven van toekomstige Hyundai-SUV’s. Die worden dus vooral groot… met een expressief radiatorrooster.

Net als Kia kiest ook Hyundai voor een milde hybride op 48 volt. En dat geldt niet alleen voor de grote 2.0 diesel.

Elk jaar brengt het warme weer dit soort berichten met zich mee, en elke keer is zulk bericht er een teveel: “Kind gered uit snikhete auto”. De Rear Occupant Alert die Hyundai binnenkort in zijn Santa Fe aanbiedt, moet verstrooide ouders wakker schudden.

Flashback naar het Autosalon. Daar vroegen journalisten aan de 7-jarige Elliot, achter het stuur van een Ferrari, wat zijn droomauto was. Zijn antwoord? Een blauwe Hyundai met gele wielen.

Dit is de hertekende Hyundai i20. De nieuwe versie krijgt de 7DCT-versnellingsbak met dubbele koppeling.

De orderboeken voor de Hyundai Nexo, op waterstof, zijn geopend op de thuismarkt. Daar gaat hij minder dan € 55.000 kosten. Is dat ook het geval in België?

De Hyundai Tucson werd in 2015 in Europa gelanceerd, en is nu aan een kleine opfrisbeurt toe. Hyundai toont een gefacelifte versie op het salon van New York. Deze zomer zou hij bij ons moeten staan.

Vorig jaar breidde Hyundai zijn i30-gamma uit met twee opmerkelijke modellen: de hot hatch i30 N en de origineel gelijnde i30 Fastback. Gaan de Koreanen beide modellen combineren? Deze foto’s lijken er alvast op te wijzen…

Hyundai toont eindelijk de twee elektrische versies van zijn Kona. Die willen meesurfen op de populaire golf van compacte SUV’s, en op die van elektrische auto’s. De krachtigste versie is zelfs sportief te noemen.

Enkele dagen na de eerste officiële foto’s volgt de informatie: de Santa Fe is aan zijn vierde generatie toe en zet vooral in op veiligheid.

De Koreanen hadden ons gewaarschuwd: de nieuwe SUV, de Kona, ging nieuwe motoren krijgen. Nog voor de diesel, maar na de benzine, is het tijd voor de elektrische versie.

Enkele weken voor zijn officiële wereldpremière laat Hyundai al zien hoe zijn grootste SUV eruit ziet. Meer ruimte en meer veiligheid zijn voorlopig de kernwoorden.

De Koreanen scoren op SUV-vlak in ons land bijzonder goed met de Tucson, maar een trapje hoger staat nog steeds de Santa Fe. De volgende generatie maakt zijn opwachting in maart, op het salon van Genève.

Hyundai komt met een beperkte reeks van zijn hot hatch, de i30 N. Wie er snel bij is, kan met een van de 35 exclusieve “Thierry Neuville”-uitvoeringen aan de haal.

€ 29.999. Dat is de prijs die Hyundai op zijn nieuwe i30 N kleeft. Naar eigen zeggen bieden de Koreanen daarmee de meest betaalbare hot hatch van 250 pk of meer op de markt.