Frans
Hyundai-Kia is aan een stevig elektrisch offensief bezig, dus de grootschalige recyclage van batterijen wordt belangrijk. Maar voor ze vernietigd en traditioneel gerecycleerd worden, kunnen ze nog statisch worden hergebruikt. Voor de stockage van elektriciteit in fabrieken of bij gezinnen bijvoorbeeld.
Finse specialist
Samen met de Finse specialist Wärtsilä wil Hyundai “tweedekansbatterijen” commercialiseren om hun levensduur te verlengen en de traditionele recyclage uit te stellen. De Koreanen willen die batterijen aanbieden op de 177 markten van de nieuwe Finse partner.
1 MWh
Daarnaast is Hyundai-Kia bezig met een grote opslagplaats voor elektriciteit van 1 megawattuur. Die wordt ontwikkeld in een van de fabrieken van de groep en gebruikt de batterijen uit zijn eerste elektrische modellen, de Kia Soul en Hyundai Ioniq.
