Frans
Nu de Land Rover Discovery Sport binnenkort uit het gamma verdwijnt, lijken ook de Range Rover Velar en Evoque aan hun laatste hoofdstuk toe. Rechtstreekse opvolgers komen er niet. De rol van instapmodel bij Range Rover wordt overgenomen door de toekomstige Range Rover GT. Die wordt begin 2027 verwacht, maar zal aanzienlijk duurder zijn dan de huidige Velar en Evoque. De Britse groep schuift dus duidelijk op naar een hoger marktsegment, waar de winstmarges per verkochte auto doorgaans groter zijn.
Nieuwe modellen van meer dan 100.000 euro…
Die koerswijziging blijkt ook uit de recentste nieuwkomers van de Britse groep. In België kost de Range Rover Sport Electric minstens 121.000 euro. Voor zijn grotere broer, de Range Rover Electric, betaal je minimaal 163.830 euro. En dan is er nog de nieuwe Jaguar Type 01, met een Belgische vanafprijs van 167.470 euro.
Zodra de Discovery Sport, Evoque en Velar uit het gamma verdwenen zijn, wordt de Range Rover Sport met zijn vanafprijs van 94.270 euro het goedkoopste model van Range Rover. Bij Defender is dat de Defender 90 (69.850 euro), terwijl een Discovery minstens 79.050 euro kost. Hoe opmerkelijk het ook klinkt: deze drie auto's worden dan de instapmodellen van de verschillende merken binnen JLR. Tenzij…
… op één uitzondering na?
Er is één uitzondering op de verschuiving naar het hogere marktsegment: de komst van een kleinere broer voor de huidige Defender. Die staat voorlopig bekend als de baby-Defender of Defender Sport. Welke naam hij uiteindelijk ook krijgt, het moet het goedkoopste model van de Britse groep worden.
Volgens de recentste informatie krijgt die zowel hybride als volledig elektrische aandrijflijnen. Net als de Range Rover GT wordt hij in 2027 verwacht. Zijn vanafprijs zullen we vermoedelijk pas bij de voorstelling kennen, maar die zou onder de 69.850 euro van de huidige Defender 90 moeten liggen.
