Frans
Na het succes van de SUV Bigster haalt Dacia uit met een tweede model in het C-segment: de Striker. Die combineert de uitstraling van een berline met het praktische karakter van een break en de hogere zitpositie van een SUV. Kortom, een crossover. Maar hoeveel kost hij?
Met zijn lengte van 4,62 m is de Striker het langste model van Dacia. Hij is 5 cm langer dan de recente Bigster, maar ook 18 cm lager, met een totale hoogte van 1,53 m. Toch blijft de bodemvrijheid royaal: 19 cm voor de voorwielaangedreven versies en 20 cm voor de vierwielaangedreven uitvoering. Vooral de koffer valt op. Die biedt tot 602 liter bagageruimte, een volume dat je eerder van een grote break verwacht.
Drie geëlektrificeerde motorisaties
De Striker is verkrijgbaar met drie geëlektrificeerde aandrijflijnen. De instapversie Mild Hybrid-G 140 combineert een 1,2 liter-benzinemotor van 140 pk met 48V-mildhybridetechnologie. Standaard kan hij zowel op benzine als op LPG rijden. Dankzij de twee brandstoftanks bedraagt het theoretische rijbereik maximaal 1.600 km. Je kan kiezen voor een manuele versnellingsbak of, voor 1.600 euro extra, een automaat.
Daarnaast biedt Dacia twee hybrideversies aan. De zuinigste is de Hybrid 155, die 155 pk levert en uitsluitend de voorwielen aandrijft. De Hybrid 150 4x4 combineert dan weer een 1,2 liter-benzinemotor van 140 pk vooraan met een 48V-elektromotor van 31 pk op de achteras. Zo beschikt de Striker ook over vierwielaandrijving. Beide hybrideversies hebben een automatische versnellingsbak.
Vier uitvoeringen, waarvan twee onder 25.000 euro
Zoals beloofd blijft de vanafprijs van de Striker onder 25.000 euro. Dat geldt niet alleen voor de basisversie Essential met de Mild Hybrid-G 140 (22.490 euro), maar ook voor de beter uitgeruste Expression met dezelfde motor (24.990 euro). Wie de Hybrid 155 wil, moet minstens voor de Expression kiezen. Die kost 27.590 euro.
Ook de op comfort gerichte Journey blijft met deze twee aandrijflijnen onder 30.000 euro: 28.590 euro voor de Mild Hybrid-G 140 met automaat en 29.590 euro voor de Hybrid 155. Daarvoor krijg je onder meer een elektrisch bediende achterklep met handsfree opening, een draadloze smartphoneoplader en een elektrisch verstelbare bestuurderszetel.
Striker Extreme: meer dan 30.000 euro
De avontuurlijk aangeklede Extreme is er ook met de Hybrid 150 4x4. Deze versie kost 31.490 euro en beschikt onder meer over een vast panoramisch glazen dak en uitrusting die op buitenactiviteiten is gericht.
Opties Dacia Striker 2026
De optielijst blijft vrij beperkt. Voor metaalkleur betaal je 650 euro; alleen de standaardkleur Ijswit is gratis. Het Media Nav Live-pack, met onder meer navigatie, sleutelloos instappen en starten en een draadloze smartphoneoplader, kost 750 euro op de Expression. Daarnaast zijn er de ADAS-pakketten van 450 euro (ADAS) en 600 euro (ADAS Plus), met onder meer een 360°-camera en dodehoekbewaking. Het vaste panoramische glazen dak, dat standaard is op de Extreme, kost 800 euro extra op de Journey.
