Alle Jaguar autotests en rijervaringen

Absurd? Een vloek? Een zegen? De SUV, SAV, crossover of hoe je hem ook wil noemen, wekt veel commentaar en vooroordelen op. Soms gefundeerd, soms minder gefundeerd. Om eerlijk te zijn, zijn we niet de vurigste verdedigers van het segment. Toch zijn er enkele modellen die ons wel kunnen verleiden. Deze F-Pace ook? We zochten uit waar de eerste poging van Jaguar in dit winstgevende segment precies staat.

Wil je een premiumwagen voor het gezin, maar kan het eeuwige Duitse trio Audi A6/BMW 5-Serie/Mercedes E-Klasse jou niet boeien? Jaguar heeft de oplossing met een XF die verfijnder is dan ooit.

Met 550 pk’s die altijd klaar zijn om hun duivels te ontbinden op de achteras, is de Jaguar F-Type R een wild beest dat respect afdwingt! Maar dat was misschien net iets van het goede teveel in de ogen van bepaalde klanten. Die doelgroep zag liever al dat vermogen netjes verdeeld over de vier wielen. En zo geschiedde! Maar bleef het temperament behouden?

Het einde van de Duitse hegemonie in het premiumsegment? Dat is een uitdaging waar veel constructeurs van dromen. Jaguar lijkt het best geplaatst om hierin te slagen. Nadat de XE een knuppel in het hoenderhok gooide, volgt nu de XF. Onder een nagenoeg onveranderd kleedje werd de XF helemaal herzien. Hij pakt uit met stevige argumenten.

Mercedes C-Klasse, BMW 3-Serie en Audi A4: deze drie Duitsers domineren de markt van de premiumberlines en laten alleen kruimels over voor de outsiders. Zoals de Spitfire de Messerschmitts aanviel, maakt Jaguar zich klaar om de Duitsers van de troon te stoten met de nieuwe berline XE.

Zoals je weet, is de F-Type één van onze favoriete sportwagens. Gezien de schitterende verkoopresultaten zijn we blijkbaar niet de enige. Jaguar legt zijn topmodel in de watten met een hele reeks nieuwe varianten: zestien in de plaats van zes vroeger. 

Nog voordat hij in productie ging, nodigde Jaguar ons uit om gedurende een testrit van een dikke 100 kilometer achter het stuur te kruipen van de langverwachte XE. Maak je klaar voor een exclusief testverslag…

De weg glijdt al een hele tijd onder mijn wielen en ik wil dat het nooit stopt. Dit koude asfalt is vanuit de bestuurderspositie een ware bron van plezier. De F-Type maakt het telkens weer poëtisch, spannend en lekker.

Het klinkt uitstekend: een Jaguar cabriolet wacht bij de importeur om me tot in Lectoure te brengen, waar ik een Belgische specialiteit zal ontdekken (we komen hierop terug). Er kan geen sprake van zijn de snelweg te nemen. Ten eerste is dat vervelend, ten tweede heb ik geen zin om geflitst te worden. De laatste keer kostte me dat een arm en drie maanden rijverbod. Ik besteedde dan ook liever enkele uren om een weg uit te stippelen die bijna alleen over gewestwegen loopt, kwestie van ten volle te genieten van deze mooie Brit.

Bocht na bocht blijf ik de betoverende rondingen bewonderen van de Fiat V8 Zagato voor me, een uitzonderlijke auto waarvan slechts een handvol exemplaren gebouwd werd. Achter mij doet een Jaguar XK 120 het asfalt beven met zijn gegrom. Een magisch moment waarvan ik geniet achter het stuur van één van de beste huidige GT’s: de Jaguar F-Type. Met de V8, bovendien.  

Er zijn dagen dat het gras groener is, de hemel blauw kleurt en de vogeltjes fluiten. Ook de nieuwe F-Type Coupé is een katalysator voor een goed humeur en we leggen graag uit waarom.

<p> Men zegt dat je verwaand wordt als je overstapt van een sportwagen naar een prestigieuze GT. Maar zolang het hart sneller klopt en een grote glimlach op het gezicht verschijnt, is de passie niet ver weg. Het was &eacute;&eacute;n van mijn bedenkingen toen ik me klaarmaakte om op de startknop van de Jaguar F-Type te duwen.</p>

De Britse adel zal erom huilen: Jaguar breekt met de traditie en de etiquette door een break voor te stellen. Meer nog, hij is alleen beschikbaar met dieselmotoren. Geef deze XF Sportbrake echter een kans voor je moord en brand schreeuwt.

Het leven van de XK is niet gemakkelijk. Hij wordt bestookt door Duitse concurrentie die uitpakt met zeer geavanceerde technologie en wordt intern verraden door de toekomstige F-Type, die alle aandacht naar zich toe trekt. Nochtans blijft de XK een weelderige auto …

Het moest er eens van komen: voor dit roadbook kozen we geen bolide ontsnapt uit een ander tijdperk maar een comfortabele, moderne en krachtige Jaguar. Met veel luxe, veel pk’s en zelfs een dak om niet als een kreeft te eindigen. Op naar Aiseau-Presles voor een charmante route die ons tot in Givet (Frankrijk) brengt.