Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
Met bijna 40.000 verkochte eenheden in april 2008, is de Mazda 2 “de ster” geworden in het Mazda-gamma. Na een reeks nationale en internationale onderscheidingen, brengt de constructeur uit Hiroshima nu een driedeurs- versie op de markt.
Peugeot 407, BMW 3-serie, Audi A4, Alfa 159,… dat zijn zowat de berlines die je massaal op onze wegen tegenkomt en een ware strijd leveren op de fleetmarkt. Tot nu toe zijn het vooral de Europese merken die de top van het klassement bezetten, maar het Japanse offensief neemt in kracht toe. Twee Japanse rivalen steken hun neus wat verder naar voren. Het zijn de Mazda 6 CDVI en de Subaru Legacy, die als eerste ter wereld een boxer diesel onder de kap kreeg.
Zowat drie maanden geleden presenteerden wij jullie, in avant-première, de test van de Mazda 6 berline . Mazda weet echter maar al te best dat in Europa breaks en vijfdeursberlines erg in trek zijn en heeft dan ook niet te lang gewacht om deze twee te presenteren. In beide versies vind je de gekende en huiseigen dieselmotor. Een combinatie die ons erg wist te overtuigen….
Gewicht! Dat is de nieuwe vijand bij Mazda. De Japanse ingenieurs lijken wel besmet met een (gewichts)besparingsvirus. Hierdoor willen ze factoren als verbruik, prestaties en wegligging gevoelig verbeteren. Ook de kleine 2 werd aan een vermageringskuur onderworpen en ziet tegenover het vorige model, zijn gewicht met zo maar eventjes 100 kg verminderen.
Nu de meeste constructeurs dezelfde tendensen volgen en de auto’s en de techniek meer en meer op elkaar beginen te lijken, is het verfrissend dat een constructeur een auto voorstelt die niet is zoals al de anderen. Een auto die zich resoluut van de rest onderscheidt en als verleidingstruc zelfs zijn originaliteit gebruikt…
De Mazda 5 verscheen in 2005 op de markt, maar toch krijgt hij nu al zijn eerste facelift. Toegegeven, het is slechts een lichte lifting, maar ook onderhuids veranderde één en ander. Naast de uitrusting werden immers ook de ophanging en de motoren aangepakt. Reden genoeg dus om deze monovolume “niet als een ander” onder de loep te nemen.
In de categorie van (zeer) dynamische SUV’s wordt er regelmatig luidop gedroomd van Porsche Cayenne, BMW X3 en X5 of nog van toekomstige modellen als de Land Rover LRX of de Audi Q5… Nochtans bestaat er nog een andere, weinig gekende concurrent die met verbazende prestaties en een concurrentieloze prijs de concurrentie de wenkbrauwen doet fronzen: de Mazda CX-7.