Mercedes Maybach ― Tests, advies en autonieuws

De concept car van het Franse merk gebruikt een verbrandingsmotor op waterstof in een hybride configuratie.

Via zijn Mobilize-divisie is Renault Group van plan om zijn eigen laadnetwerk op poten te zetten. En dat met laadpunten die een vermogen leveren tot 400 kW voor ultrasnelladen!

Dat is 10,6 seconden sneller dan de al snelle standaard GT3!

Het Franse ‘Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie’, dat toezicht houdt op de milieuproblematiek en het energieverbruik bij onze zuiderburen, is niet blij met de grootte van hun batterijen en hun laadsnelheid...

De eerste hybride van het low-cost merk wordt op de ‘Mondial de Paris’ onthuld.

Hyundai Motor Group werkt daarvoor aan een nieuw EV-platform met meer focus op software.

Dankzij een vermogen van 520 pk en een batterij met een capaciteit van 111 kWh sprint hij naar 100 km/u in 4,7 seconden en kan hij tot 610 km afleggen.

De batterijcapaciteit van de compacte Japanse cross-over stijgt van 54.3 naar 72.8 kWh en hij krijgt nog een aantal andere updates.

Wie herinnert zich hem nog?