Het recentste Mercedes autonieuws

Met zijn elektrische bestelwagen wil Mercedes iedereen bedienen, van de kleinste tot de grootste avonturier.

De ‘Baby Benz’ democratiseerde het Mercedes-gamma bij zijn lancering in 1982.

Amerikaanse kopers van de EQ-modellen van het merk kunnen intekenen op een abonnement met een prijskaartje van $ 1.200 per jaar.

Met een tijd van 6:35.183 stoot deze ‘straatlegale F1’ de Porsche 911 GT2 (991) van de troon als snelste wegauto rond de Nordschleife van de Nürburgring.

De EQT Marco Polo wordt op 2 december voorgesteld als concept, maar gaat in de tweede helft van 2023 in productie.

Hij zal qua afmetingen tussen de huidige CLA/A-Klasse Berline en C-Klasse vallen en wordt gelanceerd in 2024.

Net zoals zijn kleinere broer, de A-Klasse, krijgt ook de B-Klasse een kleine verjongingskuur. Die omvat dezelfde technologische en geëlektrificeerde ingrediënten.

Het kleinste model in de Mercedes-catalogus wordt opnieuw up-to-date gebracht. Hoewel hij qua looks maar licht evolueert, zijn alle benzinemotoren voortaan geëlektrificeerd. De plug-in uitvoering krijgt dan weer meer vermogen en extra rijbereik.

Geen paniek, de berline en break kunnen in ware AMG-stijl nog altijd het nodige rubber verbranden!

Met deze samenwerking wil Mercedes genieten van het platform van Rivian om nieuwe elektrische bestelwagens te kunnen maken.

Geen lap rubber natuurlijk, de autobouwer werkte samen met BASF een speciaal recyclageprocédé uit.

Deze nieuwe coupé van het merk met de ster wordt de eerste die de naam CLE draagt bij Mercedes. Zijn rol? De coupé-silhouetten van zowel de C-Klasse als de E-Klasse vervangen.

De groep Mercedes-Benz heeft (eindelijk) het succesrecept gevonden.

De Aygo X van Toyota kreeg 4 sterren, maar bij BMW was er daarentegen wat teleurstelling...

Een lange tocht die in schoonheid afgesloten werd met enkele rondes op het circuit van Silverstone!

Hoewel hij nog sterk op zijn voorganger lijkt wil de nieuwe GLC op alle vlak beter doen. De ster in topvorm?

Mercedes-AMG is eindelijk geslaagd in zijn opzet: een hypercar met F1-motor bouwen voor op de weg. Een bolide met 1.063 pk die tot 352 km/u snel is.

Final Edition, een veelzeggende naam… slechts 999 exemplaren worden er van deze versie gebouwd, berline en break samen. Is dit het begin van het einde van de V8 bij AMG?