Mini ― Tests, advies en autonieuws

De Mini Cabriolet is nog altijd uitermate trendy en scherper dan ooit. Hij rust op een volledig nieuw platform en belooft alles beter te doen dan vroeger.

Hij wordt pas verwacht in 2017, maar hier vindt u alvast een voorsmaakje van de nieuwe Mini Countryman!

Hij was resoluut anders met zijn drie zijdeuren en toegang tot de koffer via twee kleine deuren. De Clubman was de origineelste telg van de Mini-familie. Misschien te origineel. Dat kunnen we nu concluderen, want de nieuwe variant kiest voor een eerder conventionele formule.

De timing van Mini kon niet beter zijn: in volle winterperiode stelt de fabrikant ons zijn nieuwe 4X4-versie voor van de Clubman. Een Mini die zich niet gauw laat afschrikken door een winterse bui. 

Kunnen we deze auto wel een Mini noemen? In vergelijking met het oorspronkelijk 3,05 m lange geesteskindje van genie Alec Issignois valt dat te betwisten. Met zijn 4,253 meter strookt de Clubman namelijk niet echt met het Mini-concept...

De Mini Cabriolet wist in een mum van tijd de harten van een bepaalde doelgroep te overwinnen en bij die mensen zal hun hart een sprongetje maken wanneer ze zien dat er volgend jaar een nieuwe Mini Cabriolet op ons afkomt. Gek genoeg werd het salon van… Tokyo gekozen om de nieuweling voor te stellen.

De nieuwe Mini Countryman zal pas in 2017 worden gelanceerd, maar toch wisten we al regelmatig enkele prototypes te spotten. Zowel in de sneeuw als op de openbare weg konden we de Mini betrappen, maar dit is de eerste keer dat hij met zo weinig camouflage werd gezien.

Dit is de sportieve top van het Mini-gamma. Met zijn 231 pk kan deze Mini John Cooper Works gerust naast de meer prestigieuze berlines staan. Hij was vroeger eerder radicaal, met een harde vering en een (te?) luide brul. De nieuweling lijkt de scherpe kantjes er wat af te vijlen, maar gaat dit ten koste van zijn persoonlijkheid? 

Mini heeft de gloednieuwe Clubman onthuld. Het fantasietje met de tegengesteld opende deuren behoort tot het verleden, de nieuwkomer treedt terug in de pas met vier gewone zijdeuren. Het is dus een klassieke break … op één detail na.

Door de komst van de X-versie verplaatst de confrontatie tussen de populaire Fiat 500 en Mini zich naar het terrein. Welke van de twee stadswagens slaagt het best in zijn avontuurlijke transformatie?

Neen, dit model zal nooit records breken wanneer het alleen om winstcijfers draait en hij is economisch moeilijk verdedigbaar. Dat wil echter niet zeggen dat BMW niet bekijkt om ‘m in productie te nemen.

Het concept op het salon van Genève vorig jaar gaf al een duidelijke hint: de Mini Clubman schrapt zijn originele architectuur met drie zijdeuren (waarvan één tegengesteld opent) en twee achterdeuren die toegang geven tot de koffer.

Hij is helemaal nieuw, het is nog nooit eerder gezien en hij zal als warme broodjes over de toonbank vliegen! De nieuwe Mini 5 deurs breit nog maar eens een hoofdstuk aan het neo-retro-concept. Hij is 16 centimeter langer, heeft een grotere koffer en twee extra deuren achteraan! Maar is de ziel nog steeds dezelfde?

Mini heeft net de gefacelifte versie van de Countryman onthuld. Maar dat is slechts een voorsmaakje van wat ons in 2017 te wachten staat. Het nieuwe model slaat een andere richting in.

Liefhebbers van de klassieke Mini, kijk vooral niet naar deze video. Het charmante Britse autootje wordt tot schroot herleid.

De Mini wordt alsmaar sterker. Hij gaat zelfs regelrecht in tegen de huidige politiek om de cilinderinhoud van motoren te verkleinen. Resultaat: een snelle hatch met 231 paarden.

In plaats van eerst de ‘egotrippers’ te plezieren met een nieuwe cabriolet of coupé, denkt Mini eerst aan de gezinnen. Na de nieuwe Hatch presenteert Mini een verrassende vijfdeursversie van zijn mythische stadswagen. Genoeg om jacht te maken op compacte premiummodellen, zoals de Mercedes A-Klasse?

Wat begon met één hatchback, is intussen uitgegroeid tot een breed gamma met diverse modellen rond hetzelfde designthema. Van het goede te veel, dat lijkt nu ook Mini te beseffen.

Mini heeft van fun zijn handelsmerk gemaakt, maar de Britten willen ook een globale mobiliteitsvisie aanbieden. Er was een elektrische scooter (waar Mini al lang niets meer over gezegd heeft), een plooifiets en nu deze plooibare elektrische step.

Een Brits icoon met Italiaanse invloeden, ontworpen door een Belg: dat is de Mini Superleggera Vision. We maakten kennis met dit unieke prototype en zijn ontwerper in de nieuwe Mini Gent Store.